蒋春晖

摘 要：本文以嘉绍大桥南岸引桥钢吊箱施工为背景，介绍了强涌潮条件下承台钢吊箱的设计与施工经验。对强涌潮水文条件下双壁钢吊箱的设计参数的取值探讨与确定，并对涌潮条件下进行大型钢吊箱施工工艺进行了阐述，尤其对下放时机选择、沉放工艺、体系转换工艺等关键技术进行了重点介绍，为后续恶劣水位条件下进行大型钢吊箱施工提供借鉴。

关键词：强涌潮水域；钢吊箱围堰；设计与施工

中图分类号：U655 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2017）07-0050-03

钢吊箱作为桥梁施工的辅助措施目前已经被广泛应用。钢吊箱需要经历安装、下沉和封底等多个工序。在常规河流中，流速不大，钢吊箱施工的各个工序风险较小。但是在强涌潮条件下，受剧烈的涨落潮水文影响，各个工序存在较大的偏位和结构失稳风险。如何在强涌潮和大流速条件下进行钢吊箱结构的设计和施工存在较大困难。本文结构嘉绍大桥的施工管理经历，以嘉绍大桥钢吊箱的成功经验供借鉴。

1 工程背景

嘉绍大桥位于举世闻名的钱塘江大桥起潮点附近，桥位区河床宽浅、潮强流急、涌潮汹涌，桥区水域涨落潮流路分歧，河床变化剧烈。根据桥址断面短期观测资料，历时，平均涨潮历时3h34min，平均落潮历时8h51min；测点最大涨潮流速为6.65m/s，测点最大落潮流速为4.40m/s。100年一遇设计涌潮高度为3.0m，5年一遇设计涌潮高度为2.5m。涌潮试验得到桥位附近涌潮流速可达9.0～10.0m/s。涌潮产生的水动力对桥墩建筑物的作用主要集中在低水位以上1倍涌潮高度范围内。……