阮志豪　刘登辉　袁廷廷　王南海　王峰

摘 要：随着近年来部分海上石油平台的服役期满，对这部分完成使命的平台的拆除再利用工作也陆续开展起来，而如何维护平台组块在拆除及运输过程中的完整及稳定，是一直以来的研究热点。本文以双船浮托技术为基础，主要针对我国渤海海域1500吨～6000吨重量组块的整体拆除及整体迁移，设计总结了一套可通用的方案，并对方案实施中结构强度校核计算进行了分析。

关键词：双船浮托；组块拆除；整体迁移；绑扎固定；强度校核

中图分类号：U674.38 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2017）07-0040-03

1 组块整体拆除和迁移过程简介

采用双船浮托法进行组块拆除，有如下几个优点：①组块整体拆除、整体再利用；②减少了对大型浮吊的依赖；③与传统吊装方法拆除平台相比，可以节省一定的费用。

本方案以渤海区域6000吨重量组块为例，进行了拆除方案的分析和研究，而目标平台模型参照渤海区域某实际的组块搭建，重量重心与组块资料一致。主要研究采用双船浮托法进行组块整体拆除和迁移过程中，如何进行绑扎固定最为安全有效。

方案中需要的船舶资源主要有：两艘相同的新建浮托船，一艘半潜运输船（海洋石油278）。

1.1 组块整体与导管架的分离

首先，为使组块两侧的支撑点具有足够的强度，保证组块的结构整体完整性，便于组块的二次整体利用，需要对组块两侧焊接支撑点并对附近的结构进行加强。浮托船舷侧安装组块支撑结构，支撑结构上方放置桩腿对接缓冲器（LMU）；……