于秩祥

（江苏建筑职业技术学院实验实训与职业技能管理中心，江苏 徐州 221116）

速腾轿车发动机冷却风扇故障诊断与排除

于秩祥

（江苏建筑职业技术学院实验实训与职业技能管理中心，江苏 徐州 221116）

根据一汽大众速腾轿车的车辆特性，利用电脑检测故障，对故障总成部件进行拆卸，分析故障产生原因，采用科学简单的低成本办法解决故障。

冷却风扇；控制器；场效应管；故障诊断

汽车电子技术已发展到控制系统综合化和信息共享化（数据总线技术）的新阶段。在发动机控制、底盘控制、车身控制、电气系统控制、故障诊断和智能化等方面实现了通信连接和局域网络。一般一辆普通轿车就装有20～40多个微处理器与车载ECU实现智能化控制。大量电子元件和集成电路应用在轿车各总成部件内，能对车辆运行进行精确的控制。轿车电气类故障也随之增加，尤其是一些集成化的控制器件，对故障诊断和维修技术要求很高。很多4S店和维修厂家不进行维修，而是采用更换总成部件来解决问题，这给车辆使用者带来了巨大的维修成本。

1 故障现象

2009年一汽大众速腾轿车，搭载BWH型发动机，排气量1.595 ml，MQ200型5挡手动变速器，已经行驶7年16万km。该车停车后，发动机冷却风扇旋转，最初误以为发动机温度过高风扇冷却，忽视其现象。几小时后车辆因蓄电池亏电无法起动，用应急电源起动车辆时，车辆顺利着火，同时检测蓄电池正常，并对其进行充电。车辆开空调行驶一段时间后，停车发现发动机冷却风扇高速旋转，并且长达半小时之久。……