【摘 要】本文以欠发达省份新疆为例，分析了汽车营销专业培养人才存在人才培养不能完全适应市场需求、专业师资力量薄弱、人才培养手段的相对落后单一等问题，并针对问题提出了相应建议：一是积极推动课程体系的改革，培养市场需求的汽车营销人才；二是改进培养手段，探索多元化培养方式；三是加强教师队伍建设，建立健全激励机制；四是加强校企合作，突出专业特色，培养专业化人才。

【关键词】汽车营销；培养模式；高职

一、引言

伴随着汽车工业迅猛发展，以及消费者对汽车需求日益增长，我国汽车产量呈现上升态势，其对汽车营销类人才的需求也越来愈大。

欠发达地区虽然经济发展相对滞后，但是在国家两轮西部大开发战略实施，尤其是新疆在全国19个省（区）全面对口支援等政策下，汽车工业获得了较大发展空间。图1显示了新疆从2006-2015年民用汽车保有量增长趋势，从总量来看，截至2015年末民用汽车保有量实现298.26万辆，是2006年的4.15倍，年均增长17.16%，高于全国增长速度；同时私人汽车保有量也呈现出了明显的增长趋势，截至2015年末私人汽车保有量实现了234.52万辆，是2006年的6.42倍，年均增长22.94%。

從全国角度来看，由于消费者对汽车需求的增长与汽车营销类人才的不足矛盾日益凸显，对于欠发达省（区）教育发展相对滞后，对于汽车营销类人才的需要缺口也越大，因此，积极探索并建立汽车营销人才的高职市场营销专业人才培养模式，为汽车营销企业培养和输送市场营销人才，提升汽车经营企业的市场竞争力，缓解高职院校市场营销专业学生就业压力，具有很重要的现实意义。……