王艳君

(中国电子科学研究院，北京 100041)



工程与应用

支持船舶采集策略的模块开放式系统

王艳君

(中国电子科学研究院，北京 100041)

本文主要介绍并讨论了应用于船舶设计的模块开放式系统。文中定义了几种不同类型的模块化术语，以及到目前为止船舶应用的简要发展史。本文用介绍了模块化开放系统策略，该策略影响所有采集程序并通过使用可以获利。文中还讨论了海军船舶采集程序的需求，比如决定多少模块化是足够的；针对可能的模块化数量以及特定船舶申请，选择适当水平的模块化开放式系统，并定义了相关准则。最后，简要概述了船舶设计中执行这一概念的过程，重点突出显示了实现成功的必要步骤。

模块化; 模块开放式系统; 采集程序

0 引 言

水面战斗设计中的模块化应用已经研究和实施了 30 多年。然而，应用(即船舶建造) 一直仅限于外国海军/造船厂，如德国MEKO© 系统和丹麦 STANFLEX 系统等。直到最近，美国海军开始广泛运用模块化开放系统策略在新的水面舰艇的设计与施工，包括 LCS 和 DDG 1000。

LCS 和 DDG 1000 项目运用了模块化开放系统策略设计实现各种收购目标。根据应用程序的程度和水平，模块化开放系统可以实现任何或所有下列目标∶1) 降低采购成本；2)缩短工期；3)提供复杂系统 (即作战系统)采购的竞争力；4)提高通用化和标准化等；5)便于任务可重构。

展望未来，考虑到未来我军的设计，应怎样使用先前的船舶采集应用模块化开放式系统的结果？……