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终结于“福特”号航母的蒸汽弹射与电磁弹射之争

2017-07-05杨王诗剑

兵器知识 2017年7期

杨王诗剑

“福特”号又遇上麻烦了!近日,特朗普在接受媒体采访时,对海军的电磁弹射器提出了强烈批评。他表示,“福特”号(题图)上的电磁弹射系统问题重重,可能只有爱因斯坦这样的天才才能解决,所以应该将其拆除,并换成“完完全全”的蒸汽弹射器。一个是成名已久的中坚,另一个是初尝海味的新人,美国海军引以为傲的创新并未换来新总统的点赞。不过,在坚持己见和落实指示之间,美国海军依旧硬气。或许,持续数十年的“蒸电之争”将由“福特”号划上句号。

电磁弹射较蒸汽弹射的五个“更”

蒸汽弹射是通过高压气缸和控制系统将高温蒸汽能量转化为动能推动飞机起飞,而电磁弹射则是利用载流导线在磁场中受力,使磁通量在瞬间发生巨大的变化而产生的感应电磁斥力,将飞机弹射升空。工作原理上的根本差别,决定了电磁弹射技术较蒸汽弹射技术具有五大显著优势。

结构更简单由于需要制造、输送和储存大量高温高压蒸汽,蒸汽弹射系统包含无数管路、阀门,并且弹射汽缸必须整体安装,造成结构非常复杂、体积异常庞大。目前美国海军列装的最新型蒸汽弹射器(C-13-2型)总重量超过500吨,体积约1 000立方米左右。相比之下,电磁弹射系统采用模块化设计,直线电机可以分段安装和拆卸,各部件之间使用电缆或无线网络连接,总重量约225吨,体积只有425立方米左右,缩减超过50%。

结构简化、体积缩减后的优势是显而易见的。一方面,能够为航母腾出大片空间,进一步增强了航母的容量。……

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