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高速公路路桥施工中预应力技术的实践研究

2017-07-05王霜

中华建设 2017年6期
关键词:施工建设设计

王霜

高速公路路桥施工中预应力技术的实践研究

王霜

随着我国的基础设施建设日臻完善,为道路桥梁的建设施工质量提出了更高的要求。在这样的条件下,预应力技术便应运而生。由于预应力技术具有很强的包容性,所以在施工建设过程当中,预应力技术也发挥出重要的作用。预应力技术的使用,不仅能提升工程建设的施工质量,使工程的设计更为合理,更能提高建设效率,降低生产成本,由此可见,在高速公路的路桥施工过程中,如何合理运用预应力技术成为施工单位应当重点关注的问题。

一、选择适当的预应力钢绞线

随着预应力技术的不断完善,可供选择的钢绞线类型也逐渐增多,最为常见的是普通型的钢绞线以及低松弛型的钢绞线。这两种类型的钢绞线都比较利于施工,且自身的弹性较小,不易于发生形变,加之本身的结构较适宜用于施工建设,所以是建筑行业较为常用的主要钢绞线类型。

钢绞线的合理使用不仅能够结余施工过程中的钢材的使用量,还能使施工结构更加坚固、稳定,施工单位在选择钢绞线类型时,应根据自身工程的建设需要以及施工建设的经济效益综合考量,尤其关注所选钢绞线性能是否符合建设需要,其中包括对钢绞线的伸长参数、屈服荷载以及松弛程度进行考查。

二、选择合理的预应力锚具

机械锚固和摩阻锚固是在预应力锚具使用中最为常见的两种锚具。机械锚固顾名思义就是利用机械加工的方式将冒顶安置在预应力绞线端部,利用冒顶将钢筋连接起来,还可以用钢丝将预应力绞线进行固定。……

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