高德地圖发布了2017年《数说端午出行》大数据预测报告，其内容分为端午出行大揭秘、端午出行安全小贴士、端午出游攻略，其使用数据以高德交通大数据为基础，其中出游部分综合了蚂蜂窝旅行网的相关数据。

大数据显示，因为端午节高速不免费，所以预计导致端午相比五一全国高速整体流量下降，拥堵大幅缓解。从区域看，津京冀、长三角、珠三角以及成渝地区等四大区域高速事故发生比例高，尤其是车流量大、出入口多、隧道连续的高速路段易发生事故。

大数据还针对出游目的地进行分类，并针对重点景区周边交通状况进行预测，方便广大群众端午出行安排。目前，骑行出行已成为一种趋势，本次大数据预测还特意针对骑行用户做了相关服务，推荐了适宜骑行前往的景区以及对主要城市禁停区域进行了提醒，让用户做到合理规划骑行路线。

根据报告大数据预测分析，五大变化凸显高速“收费”与“免费”之别。

端午小长假出行预测：和五一相比，拥堵将大幅缓解 | 钛快讯

其一，全国高速整体流量下降拥堵大幅缓解。以去年端午和五一为例，端午小长假每日拥堵的程度均比五一低，分别下降32%、29%、43%，流量下降24%。收费时段下，高速车速超过80km/h的高速数量比例则由五一的24%升高的27%。因此，相同距离的出行用时均会有下降，降幅在约3%～8%。而且，五一“高速免费”前2小时收费站周边拥堵现象在端午节也会缓解。

其二，预计驾车去景点的比例大幅降低。去年基本上TOP100的热门景区均有明显降幅，在下降的99个景点中，有32%降幅超过50%，有67%降幅在50%以内。……