2016-11-29 运输经理世界

从基本实现无线网络覆盖的“无线城市”，到GPS定位，再到运营过程实时网络监控、电子站牌随时查询公交动态、IC卡互联互通……伴随着互联网的触角不断延伸、智慧应用的覆盖面不断扩大，湖州城市公交的“智慧指数”正在不断翻倍。

如果最近到过湖州，你会发现，走在街头，能随时随地用手边的移动客户端搜索到免费无线网络。只要打开手机进行WIFI搜索，立即就能看到有一个无线接入点“izhejiang”，通过手机短信获得密码，就能免费接入上网。目前，湖州市已基本实现无线覆盖所有热点区域、光纤通达全市所有乡镇和行政村等目标。

我国《城市公共交通“十三五”发展纲要》（以下简称《纲要》）提出，“十三五”期我国城市公共交通发展的五大任务之一，就是“建设与移动互联网深度融合的智能公交系统”。而湖州“智慧公交”的构建，正是顺应“互联网+”大潮，对政策落地的积极响应。

三个“面向”迈向智慧时代

“湖州的‘智慧公交系统是从2013年启动的。经过三年的建设，逐步形成集创新性、先进性、实用性、科学性为一体的可复制、可推广模式。”湖州市运管局副局长金振介绍说，“我们称之为‘1C5S智慧公交体系，‘1C即‘智慧公交大数据中心，是智慧公交的核心模块，‘5S即智慧车辆、智慧场站、智慧监管、智慧运管、智慧服务。”

具体来说，“智慧公交”系统是以“互联网+”为核心，以“面向公众的出行信息服务、面向企业的运营智能调度、面向政府的行业智能监管”为中心，以GPS和视频监控系统为基础，以“公交信息化管理系统（行业监管平台）、公交企业智能调度系统、公交ERP管理系统、公交IC卡管理系统、公共自行车管理系统和手机APP查询系统等”为构成，积极推进城市公交的信息化进程。