张帅

自从无人驾驶火遍全球后，汽车的未来又被赋予了新的期待，而技术的不断完善，使汽车产业上的变革思路更加明显。在这个拼技术、拼概念的年代中，一家的强大似乎就能够掌握未来的到来。

汽车从诞生到如今，已经走过了一百多年的历程。从简便的工业三轮车，到现今的智能无人驾驶概念。无论是起源、成长、还是成熟期，似乎都有一家独大的公司，比如德国的奔驰，美国的福特。

但在大谈无人驾驶的今天，未来是否会出现新的一家独大公司吗？从目前的状况来看，有人认为未来的一家独大是与无人驾驶有着密切的关联，掌握了无人驾驶的核心技术，就能掌握未来的汽车变革，而特斯拉就被人们予以了汽车变革的公司。

除了特斯拉融资获得了不少的费用外，以手机、电视、视频内容发家的乐视，也看出了无人驾驶这块大蛋糕，百度同样积极的参与其中。除此外，各大高校、传统的汽车厂商，在研发过程中。

无人驾驶被人们吹上了半边的天，成为了汽车界的未来，各大公司又企图想要占据无人驾驶市场，成为汽车领域的引领者，做无人驾驶的引领者。以至于当今的多款车型上，都已配备了半自动驾驶技术，而美国已逐渐将趋于话试运行无人驾驶。

下至各大公司，上至国家政策部门，都迫使无人驾驶变为了一种趋势，但就目前来看，无人驾驶项目还在紧张的研发阶段中，可是目前的研发虽然看起来一路太平，可自从特斯拉事故的发生之后，无人驾驶仿佛又回到了被提出时的质疑期。……