张兴军

经过近十年的野蛮生长，快递江湖的跑马圈地看似已经尘埃落定。但在万亿市场空间的引诱之下，巨头并不甘于承认时下的格局。

6月2日，顺丰控股发布《关于对投资者近日关注问题的跟进说明公告》，就丰巢与菜鸟之间数据开放争端进行回应。顺丰称“在国家邮政局的及时协调下，顺丰本着顾全大局、维护市场秩序和消费者合法权益的原则，已与各方达成共识，并同意从 6月3日午间起，全面恢复业务合作和数据传输，有关事件已得到妥善解决。”

谁也未曾料到，菜鸟与丰巢之间的战争不到三日就宣告暂停。国家邮政局的及时喊话与居间斡旋，让两家吃相并不美观的巨头重回谈判桌，继而开放数据，恢复合作。一场关乎快递江湖合纵连横的大戏，一下子就从硝烟弥漫落幕为万籁俱寂。此前一刻还持续发酵的争端与互怼，就像从来没有发生过一样。

征兆

如果从商业层面考量，顺丰与菜鸟之间的冲突早有预示 。

早在2011年1月19日，马云在北京举行的阿里巴巴“物流合作伙伴发展大会”上宣布了阿里的大物流战略，宣称未来两年里，阿里将先期投资100亿人民币，打造开放、分享的物流体系生态圈，为推动中国早日诞生全球领先的物流企业而努力。

马云的原话是：“未来十年中国一定会有自己的UPS（美国联邦快递公司）。坏消息是，十年以后最成功的物流公司一定不是今天排在前十名的。”

可见，菜鸟及其生态，看重的并不是时下的存量市场，更……