唐黎标

1984年，我国第一次派出科学考察队前往南极洲，任务是建立中国第一个南极科考站，并开展对南大洋的科学考察。这是20世纪80年代中国科学技术领域的一件大事。中国南极考察队的大队人马在南美洲最南端的火地岛会合，然后乘科学考察船“向阳红10号”前往南极洲。

突遇风暴

转眼便到了1985年，此时船只已驶入南极圈——南纬66°33′的冰海。天气越来越恶劣，风浪开始积蓄力量施展它的威力。当船只结束位于最南端的一个站位的综合考察，掉转船头向北航行时，一场可怕的风暴将船只包围了。

实际上，风浪是从后半夜开始加大的。“向阳红10号”闯入了风浪险恶的别林斯高晋海，船长张志挺从梦中惊醒，直奔驾驶台，立即意识到情况不妙。他拿起话筒，发出了紧急通知：“注意！全体船员注意，关闭所有的水密门，轮机舱全员值班，各就各位。全船任何人员未经驾驶台允许，一律不准上前后主甲板……”声音虽然平静，但是这非同寻常的命令，出自船长之口，船上所有的人——值班的船员和水手、满身油污的机匠、在实验室整理标本的科学家、在试管烧杯前忙碌的化验人员，甚至连下了夜班正躺在床上休息的船员神经如同被烙铁烫了一下，顿时狂跳不止。人们不约而同地想到，这是一个可怕的信号。

我踉踉跄跄地离开空气浑浊的舱室，艰难地登上一级级舷梯，每走一步都要小心翼翼以防摔倒。重心無法把握，身体左右摇晃，好像喝醉了酒，完全失去了控制能力。