APP下载

桥梁工程中承台大体积混凝土温控技术探讨

2017-06-27岑益蒋华荣卢江祥

中国绿色画报 2017年6期

岑益++蒋华荣++卢江祥

[摘要]:在桥梁大体积混凝土承台一次浇筑施工的过程中,要按照规定的施工流程进行,施工工艺应符合规范要求。要注意预防大体积混凝土裂缝,保证施工质量。本文就工程实例对桥梁工程中承台大体积混凝土温控技术进行探讨。

[关键词]:桥梁施工;大体积混凝土;入模温度

[引言]:在桥梁施工当中,对于大体积承台的施工,水化热是形成混凝土裂缝的重要原因,因此控制好混凝土的水化热成为施工控制的难点。本文就某桥梁承台施工水化热的控制提出如下解决方案。

1、施工概况

此承台尺寸14.6×14.6×3.5m,理论灌注混凝土数量为746.06立。承台基坑开挖采用机械放坡开挖,人工配合。承台钢筋在现场绑扎成型,成品混凝土垫块确保保护层厚度,模板采用整体钢模板,钢管架加固支撑,并采用16圆钢作为拉筋,竖直方向设置3道间隔为0.8米,水平方向均为18道,单根长度分别为15米。混凝土采用耐久性混凝土,拌合站集中拌制,混凝土输送车运输,浇筑采用混凝土泵车,连续灌注成型,插入式振捣器振捣。

2、大体积混凝土热工计算

承台几何尺寸14.6×14.6×3.5m,浇筑混凝土746.06立,属大体积混凝土施工;考虑采取降低混凝土入模温度、设置冷却水管和保温等措施,确保混凝土内在质量。根据天气及混凝土施工情况,通过计算,过程如下:

承台混凝土中水泥用量按200kg考虑,粉煤灰用量100kg(按等重量折算为水泥);每千克水泥水化热按377J/kg计,计算结果如下:

1.计算混凝土的绝热升温值:

登录APP查看全文