李岫蓉:春运大考的“脚板”答卷
2017-06-27居淳
青年与社会 2017年7期
居淳



春运期间,昆明南站每天有42对高铁列车始发,旅客日均发送量从刚开通时的三四千人迅速增数万人。和每天踏上归途即将与家人团聚的旅客不一样,车站客运值班员李岫蓉这个春节没有假期。刚值完一个夜班的李岫蓉眼圈有些发黑,和她25岁的年龄显得很不相称。但她却笑着说;“看着旅客平安、舒心愉快地乘上火车回家团圆,也是我们客运人员的一种幸福!”
今年能吃上团圆饭啦
距离春节还有1天,李岫蓉的春节“档期”已经计划好。大年三十,赶回离昆明南站不远的呈贡家中,和家人吃一顿团圆饭;大年初一凌晨赶到昆明南站上班,然后一整天都在车站服务旅客。李岫蓉高兴地说:“今年能吃上团圆饭啦!往年除夕轮到值班,团圆饭都吃不上。”
2016年10月,李岫蓉从昆明站调到昆明南站工作,是高铁站的首批职工。能和家人共同度过一个完整的春节,是李岫蓉和同事多年的愿望。
昆明南站多数职工执行“上一休二”的轮班制度,即上班时间为上午8时至第二天上午8时。春运期间,不仅正常的休息时间难以保证,如遇增开旅客列车或客流量增大等突发情况,还要立刻赶来加班。
从早上开出第一趟到夜晚送走最后一趟列车,李岫蓉都要随时报告列车进出站状况,引导旅客安全乘车。上班期间,李岫蓉必须随时保持高度警惕,留意整个站台上是否有突发情况。客运值班站长王文霞介绍说:“客运值班员每个班需坚守岗位24小时,只有在凌晨没有列车到站和发车的情况下,才能休息片刻。……
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