刘 迪

（河海大学 地球科学与工程学院，江苏 南京 211100）

基于路网可达性的中国新城新区公共服务均衡性水平的度量
——以医疗保障为例

刘 迪

（河海大学 地球科学与工程学院，江苏 南京 211100）

基于全国路网进行可达性计算，得到全国新城新区一小时交通圈，并以此为基础，利用互联网开发数据获取的全国医院数据，通过机会累积模型方法对全国551个国家级新城新区进行医疗保障的综合评价，最终将结果量化排序。结果表明：交通方面，可达性范围大的新城新区集中于东部沿海地区，西部地区可达范围较小；医疗保障服务方面，我国新城新区医疗保障服务分布较不均衡，排名前50的新城新区大多数集聚于京津冀、长三角、珠三角三大城市群，排名前五的省级行政区分别为北京市、上海市、重庆市、天津市、陕西省，保障服务较薄弱的新城新区多数分布于新疆省。

空间可达性；医疗保障；GIS空间分析

医疗服务是保障居民健康生活的重要组成部分，通过对医疗服务的空间分布合理性研究，会对新城新区的发展具有重要意义。医疗服务等公共服务设施的研究一向是国内外学者关注的一个热题，Guagliardo M F通过结合GIS与引力模型对美国的部分区域医疗可达性进行研究分析[1]；Timothy等人通过美国肯塔基州医院的数据库，对医疗服务的使用率和居民出行时间的分布进行统计分析，最终评价可达性与居民身体状况之间关系[2]。国内学者分别对大连市、河南兰考县、江苏如东县进行医疗设施可达性分析研究[3-5]。……