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检测仪数据波形组合分析在汽车故障诊断中的应用(下)

2017-06-24吉林马铁雨

汽车维修与保养 2017年3期
关键词:科鲁兹火花塞雪佛兰

◆文/吉林 马铁雨

检测仪数据波形组合分析在汽车故障诊断中的应用(下)

◆文/吉林 马铁雨

(接上期)

故障实例三:奥迪Q5怠速抖动

车辆信息:2012款奥迪Q5,搭载8速自动挡变速器。

故障现象:车辆怠速间歇性抖动,运转不平稳。

故障排除:读取车辆故障信息为混合汽过稀,根据故障码的提示做常规检测,更换火花塞,清洗喷油嘴,清洗进气道积炭,故障现象没有好转,接上检测仪读取车辆数据信息如图4所示。

经过图4数据分析,发现在 90~100帧左右时车辆的失火率上升,引起失火率上升的原因是空气流量计的数值变化。引起空气流量计信号数值变小的原因有空气流量计本身故障、进气真空系统漏气等,经过排查后发现为曲轴箱通风阀故障,更换后故障排除。

故障实例四:雪佛兰科鲁兹加速无力

车辆信息:2013款雪佛兰科鲁兹,搭载1.6L发动机、手动变速器。

故障现象:车辆加速工况下动力不足。

故障排查:读取车辆故障信息,无故障码。测试汽油压力为280kPa,急加速时达到350kPa,查阅维修手册得知油压合格,用检测仪采集车辆数据信息如图5所示。

通过图5分析,发现汽缸1与汽缸2失火率很高,更换火花塞和点火线圈故障依旧,最后检查出三元催化器有轻微堵塞,更换后故障排除。

故障实例五:大众CC启动后轻微抖动

车辆信息:2014款大众CC,搭载排量1.8L TFSI发动机、双离合自动变速器

故障现象:车辆发动机怠速时轻微抖动。

故障排查:首先读取车辆故障信息,车辆系统正常,测量低压汽油压力为600kPa,查阅手册得知油压正常。更换火花塞、点火线圈、喷油嘴,故障依旧,接上检测仪读取启动怠速数据流(图6)。

图4 奥迪Q5数据流

经过分析,70帧左右时节气门开度的波动,引起了发动机转速的上升波动,很明显故障点在节气门,观察节气门发现节气门处有大量的油污,清洗节气门后,启动怠速抖动的现象不再出现,故障排除。

图5 雪佛兰科鲁兹数据流

图6 大众CC启动怠速数据流

(全文完)

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