肆无忌惮劈弯王 广汽讴歌MDX Sport Hybrid
2017-06-22蒋晓鹏
汽车生活 2017年6期
蒋晓鹏



五月的银川,风景旖旎,果然不负“塞上江南,鱼米之乡”的美誉。而五月的银川注定也是激情澎湃的,广汽Acura携MDX SPORT HYBRID开启征途,以“尽擎,驭心”的驰骋精神,演绎一场前所未有的饕餮盛宴。
初夏的西北大地早已是骄阳似火了,成的白杨树绿意盎然,大大小小的湿地如同珍珠一般点缀在城市各个角落,好一幅“沙海藏绿洲、塞上有江南”的绝美画卷。
在这廣袤的地域,有戈壁、沙漠和草原,无论市区道路、高速路段以及贺兰山盘山路,MDX完美征服全路况。
性能SUV不少 能劈弯的却不多
高速过弯一直是SUV的“死穴”,驾驶者的“噩梦”。MDX之所以敢高速过弯,得益于同源超跑NSX的Sport Hybrid SH-AWD动力总成。讲真,这是一种很奇妙的感觉。市面上以性能见长的SUV车型不少,但能肆无忌惮的劈弯却难找。
MDX由3.0L V6自吸引擎和三个电动机组成,其中一个电动机集成7速双离合变速箱内,仅起到辅助驱动的作用;另外两个电动机在后桥上分别连接两侧后轮,能够单独推动车辆起步和实现行进中的后轴扭矩分配。
简单地说就是在转弯时,外侧后轮电机增加扭矩输出,内侧后轮电机减小扭矩输出,通过对两侧车轮的扭矩控制,从而达到对车辆转弯的精准控制,比传统四驱机构的效率、极限高出很多。
绵密顺畅的劲道 让人着迷
本田是仅有的自然吸气发动机坚守者,自然吸气安静平顺性和线性的动力输出,令众多车迷朋友着迷,在涡轮增压发动机当道的如今,显得尤为稀少珍贵。要驱动一个2吨重的大家伙,对动力系统来说是一个需要严肃对待的问题,好在MDX由3.0L V6自吸引擎和三个电动机组成,“三电一擎”的最大综合扭矩输出达到了391牛米。……
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