张欢

近几年，我国物流行业疯狂增长，但多为中小型的企业，物流集中程度比较低，而且缺乏完善的市场秩序。在这种复杂的竞争环境中，先天缺乏竞争基因的国有物流企业想有大的发展并没有那么容易。

中储发展股份有限公司（以下简称“中储股份”）是一家全国性综合物流企业，由中国物资储运总公司控股，隶属于中国诚通集团，1997年1月在上海证券交易所挂牌上市。据悉，公司在全国30多个中心城市和港口城市设有70余家物流配送中心和经营实体，总占地面积达1300万平米，年吞吐能力近6000万吨。

2013年，中储股份将电子商务等新型物流业务列入未来投资方向之一，并于2014年7月打造了“中储智慧运输物流电子商务平台”（以下简称“中储智运”）。平台在推动中储股份物流运输运力交易网上化、信息化、集约化和专业化上提供了很大助力，中储股份也希望通过中储智运实现中国物流的“互联网+”，将中储股份打造为中国现代物流与电子商务融合发展的引领者、创新者和先行者。

据了解，2017年的中储智运平台已经拥有多项核心技术以支撑平台运转，集电子商务交易系统、 OA系统、BI系统、云计算等多个系统于一身，是第一家真正意义上将“物流大数据” 实现企业级应用的平台。

传统货运市场问题

在常规的货运市场上，没有自运能力的货主一般通过雇佣社会上的运输公司、货运代理等运输中介寻找车辆；而没有固定货源的承运司机也要去实体配送站找货揽活，缺乏信息互通平台不仅使双方运营成本提高，还会导致效率低下。……