长治市公交有限责任公司 供稿

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长治市公交有限责任公司 供稿

团结奋进 真抓实干 勤勉出成效——长治公交充电分公司工作纪实

编者按：随着电动公交车投入运行，18时上班，次日凌晨7时后下班已成为充电员的“家常便饭”，被戏称为“充电员的美国工作时间”，他们的工作让人肃然起敬。

4个充电站、55个充电桩、317台纯电动公交车开启了长治公交“充电员黑白颠倒工作模式。”即：纯电动车日间补电、夜间充电，充电人员白天补觉、夜间充电。

① 从2016年7月长治公交充电分公司开始前期筹备，到2017年1月纯电动公交车陆续投入使用，数月的艰辛努力，充电分公司进入正式运营状态，新的工种充电员随之诞生。

② 充电员——专门为纯电动公交车补电和充电的工作人员。工作看似简单，却需要极大责任心。为避开用电高峰期，节约运营成本，保证车辆正常运营，充电员工作时间分三个阶段，即早晨8时至上午11时30分、下午2时至傍晚6时、傍晚6时至第二天凌晨。夜间11时至第二天凌晨又是整个车辆充电的高峰期。

③ 为车辆充电时，充电员首先要对充电车辆进行检查，包括剩余电量、安全状况等，查看是否符合充电要求。其次需要检查充电桩能否进行正常充电。随后，充电员对车辆进行插枪补电或充电，并对充电量、充电时长、车号、充电时间等内容作好记录。最后，将每日所收集数据进行统计，确认无误后，形成报表。在为车辆充电的过程中，充电员需不间断地查看车辆及充电桩的状态，以保证在有效时间内完成车辆充电，保障正常营运。……