汉东升

摘 要：随着国内电控高压共轨发动机的普及，如何快速处理排除其使用过程中产生的故障成为了越来越重要的问题，本文根据电控高压共轨发动机的结构工作原理，结合实际故障案例的分析，介绍一种电控高压共轨发动机故障的分析判断及排除方法。

关键词：电控共轨发动机； ECU； 轨压；传感器；故障

【文章编号】1627-6868（2017）03-0020-02

1.前言：随着国内发动机国三、国四排放法规的实施，国内发动机进入大规模电控高压共轨应用时代。随着社会上电控发动机保有量的日益增多，如何处理排除其使用过程中产生的故障成为了越来越重要的问题。本文根据电控高压共轨发动机的结构工作原理，结合实际故障案例的分析，介绍一种电控高压共轨发动机故障的分析判断及排除方法，希望对使用者有参考价值。

2.发动机不能起动或起动困难

对于电控共轨发动机，引起发动机不能起动或起动困难的原因有以下几个方面：

2.1没有给ECU供电。对于电控共轨发动机，发动机的整个工作过程都是由中央处理器ECU来控制的，要保证发动机能起动的前提条件就是让ECU有正常的电源给其供电。

2.2发动机的轨压无法迅速建立。对于共轨系统，其喷油器是电控的，但喷油器的开启条件是只有达到设定轨压时，ECU发出喷油指令后，电磁阀才能打开喷油器喷油。共轨系统对油路要求较高，低压油路（油箱——粗滤——精滤——回油）、高压回路（高压油泵——共轨管——高压油管——喷油器）都要保证密闭，任何一个环节出了问题，系统都不能正常工作。……