刘好鹏

摘 要：该镗床工作台使用一定年限后，出现直线运动导轨和转动导轨磨损严重，部分传动零部件磨损，导致运行过程中几何精度不好、电机经常烧坏。通过更换传动磨损件、粘耐磨涂层的方法修复导轨、恢复导轨润滑油路的方法，恢复工作台原有的加工能力和使用精度。

关键词：工作台；导轨；耐磨涂层；精度

1 修理原因

（1）工作台导轨是工作台部件运行的基础，又是机床制造时的工艺、测量、装配基准，它与主轴箱、主轴等应保持一定的垂直度、平行度等位置精度，导轨磨损后会使导轨本身运动精度破坏，使运动部件运动的直线度精度下降，实际位置发生变化，严重时不可以作为工艺、测量、装配的基准，且与主轴箱、主轴的位置也发生变化，磨损严重时直接影响加工精度。

（2）导轨磨损后也会使导轨表面研伤，使导轨面出现拉毛起线，研伤部位会破坏润滑油膜的生成，加快导轨的磨损。

（3）导轨磨损后会增加部件运行中的阻力，使电机带动减速箱的力矩增大，影响电机的使用寿命，提高了设备使用的成本。

通过修理工作台可提高设备的加工能力和使用性能，延长设备使用寿命，减少了设备的使用成本。

2 修理方法

（1）分解工作台，检查传动箱内转台涡轮蜗杆、齿轮、轴、轴承等零部件磨损情况，更换磨损的零部件。检查润滑油路功能，疏通堵塞的油路，保证传动箱和导轨面的润滑油路畅通。

（2）修复研伤导轨，制作导轨涂层前准备工作

a.加工磨损的长直导轨面，到导轨磨床精磨底座直线导轨面，保证导轨的直线度和平面度在0.01mm以内，修磨的余量严格控制在最低数值之内，以免影响导轨的刚度。

b.加工短直导轨面，留两侧约3～5mm窄面为涂料支撑边，到刨床将中间部分加工成沟槽状，用规定角度尖刀沟槽底面加工成毛面，沟槽底部毛面的角度在60°～90°之间，毛面深为0.5～1mm，间距为1.5mm，将导轨面加工成毛面是有利于耐磨涂层粘接牢靠，增加涂料与导轨的附着力。转台圆导轨下配合面的加工方法与直导轨相同。

c.去除支撑边毛刺，用钢丝刷去除导轨面金属削，并彻底清洗表面油污和杂物。

d.制做垫木等高垫，一般保证涂层与等高块持平且厚度高于支撑边0.5mm左右，作为刮研余量，可采用J39瞬干胶将垫木块粘贴在支撑边面上或其他基础面上。

e.调整等高块，将短导轨扣合在长导轨上用水平仪检查，配研垫木块尺寸，使扣合导轨上基准部分架设水平仪并调整为水平状态，检查无误后记下扣合位置做好标记，待导轨涂上涂层后扣合于同一位置。转台圆导轨在直导轨涂层刮研完之后进行，方法和直导轨相同。

f.用高效清洁剂仔细清洗导轨面，按油路设计在长导轨上粘贴油槽线，直导轨和工作台转动圆导轨方法相同。

（3）粘导轨涂层

a.在非粘涂层导轨面和涂层可能溢出的位置喷涂脱模剂（TS-1731），在粘涂层支撑边边缘及涂层可能溢出处喷涂脱模剂，切记不要将脱模剂涂到待涂支撑面的沟槽内，防止起模时耐磨涂层与毛面脱开。

b.在原导轨上的润滑油孔做好标记，待涂层固化后重新通钻润滑油孔。

c.将耐磨涂料均匀预热以便容易调和，在调料板上调配耐磨涂料（TS316），一般调4～5分钟，严格按说明书比例配调，涂料要调均匀，防止固化后涂料软硬不一。涂层用量参考标准：导轨长cm×宽cm×实际厚cm×2.5÷1000=涂料用量kg。

d.扣合导轨进行压模成型，自配制涂料至扣合时间应在60min内完成。

e.涂料凝固，环境温度在25℃适宜，如果室温过低，应搭建临时保温棚或延长固化时间，使耐磨涂层完全凝固，并在压涂层部件上方加一定重量的配重，保证涂层能够压实，涂料凝固时间一般需要24小时以上。

f.起模，用四个千斤顶缓慢均匀顶起上方导轨，待涂层完全脱开后，用天车吊起上方导轨，清除挤压出的多余涂料，用专用工具去除多余的部分，去除油槽线，按之前做好的油孔标记定位并用手电钻钻通润滑油孔，清除钻屑，安装油管接头配好润滑油管。粘好的涂层若有缺陷应进行修补，凝固后修理平整。

（4）刮研

a.刮研环境要求整洁干净，要选无严重振源牢靠稳定的地点，无阳光直射温差变化不大的地方，刮研前将直导轨床身用可调垫铁调整成水平状态，垫铁的位置要与机床基础安装位置一致，本工作台按由下往上的顺序进行，先刮研直导轨，再刮研转台圆导轨顺序进行，Φ130镗床在生产车间为较高精度机床，要求刮研的接触精度的每25mm×25mm接触点为12点～16点为准。

b.刮研中滑板底面耐磨涂层（与直导轨配合面），直导轨为工作台的主导轨，应先进行刮研，在中滑板自重的作用下缓慢来回移动，移动的行程200mm～300mm适宜，用电动角磨机粗刮配合面，使整个导轨接触点均匀分布，然后用手动刮刀精刮接触面，使接触点达到相应标准为止。

c.刮研上面耐磨涂层（与转台配合面），刮研前按标记找到润滑油孔位置，用手电钻将油孔钻好，接好油管接头后开始刮研，在涂层面配研导轨时，在工作台的自重的作用下，缓慢往复转动工作台，其回转角不得大于90°，每次落入时位置应变化，不得小于30°往复转动后吊起工作台，用电动角磨机粗刮配合面，使整个导轨接触点均匀分布，然后用手动刮刀精刮接触面，使接触点达到相应标准为止。

d.为了保证直导轨运行的反向间隙精度，还需刮研直导轨稍铁配合面，研稍铁时将稍铁往复楔入数次，用力应均匀，检查刮研面的配合情况，用电动角磨机粗刮配合面，使接触面上的接触点在整个接触面上均匀分布，然后用手动刮刀精刮接触面，使接触点达到相应标准，检查结合面，用0.04mm塞尺不得塞入。

3 回裝

（1）将合研好的工作台部件组装，传动箱及各零部件清洗干净后回装，接通电源调试，调试合格后安装护罩，并将护罩刷漆做防锈处理。（2）将组装好的工作台安装在机床上，调整垫铁的高度使工作台平面度符合要求，调整工作台稍铁使其反向间隙控制在0.02mm以内，调整工作台与主轴箱的垂直度和平行度，合格后交付使用。

4 结束语

该工作台的修理方法有效地提高了设备的使用寿命和生产效率，降低了设备的故障率，为企业降低了成本增加了效益。

参考文献

[1]黄祥成，胡农，李德富.机修钳工技师手册[M].机械工业出版社，1997.

[2]邱言龙，刘继福.机修钳工实用技术手册[M].中国电力出版社，2010.