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基于互联网信息技术的汽车生产物流系统的构建

2017-06-15史云斌

中国绿色画报 2017年5期
关键词:物流系统互联网信息技术

史云斌

【摘要】:为了更好的解决汽车生产过程中的物流优化问题,提出基于互联网信息技术的汽车生产物流信息管理系统设计方法,基于3G-ZigBee的多点自动识别技术进行汽车生产的配件标签定位识别,在物联网系统中建立汽车生产商与配件商的信息传输模块,对物联网中处于流通状态下的汽车生产物品进行实时监控和追踪,实现物流系统优化构建和管理。系统测试结果表明,采用该系统进行汽车生产的物流信息系统管理,实现了对物流供应链的信息化管理和远程控制,提高了汽车生产物流体系的信息化管理能力。

【关键词】:互联网;信息技术;汽车生产;物流系统

【引言】:随着经济全球化、工业自动化和信息化的进程在不断深入发展,在汽车生产行业中,需要研究一种有效可靠的汽车生产物流系统,提高汽车生产和物流供应的效率,在互联网信息技术条件下,通过构建汽车生产的物流供应链体系,建立汽车生产的物联网模型,在大型的汽车生产物流系统中采用阅读器(Reader)和标签(Tag)等组件进行汽车生产商和供应商的产品标签识别和供应链优化[1],应用移动互联网和物联网技术实现产品物流供应链的智能管理,在客户、项目、库存和采购供应等管理工作中融入物流供应链的智能化管理机制,通过对汽车供应的信息流、物流、资金流的控制,用以进行信息交换和通信[2]。本文提出一种基于互联网信息技术的汽车生产物流系统,首先进行系统的总体模型构建,采用集中式拓扑和分布式拓扑相结合方法进行物流供应链体系的三层体系构架设计,在嵌入式Linux内核下进行系统的驱动程序开发和引导程序加载,实现汽车生产物流系统的嵌入式设计和软件开发,最后进行了系统仿真测试,展示了本文设计的系统在优化汽车物流供应链管理方面的优越性能。

1、系统总体设计构架与功能结构分析

1.1 系统总体构架

为了实现汽车生产物流管理的网络信息化管理和物流供应链体系的网络控制和智能识别,构建汽车生产的物流供应链体系模型,采用Web构架方法进行汽车生产的物流标签的无线射频识别,结合量化编码和集中式媒体拓扑控制技术构建汽车生产的物流系统[3]。汽车生产物流系统分为三层体系结构,分别为感知控制层、网络传输层和应用服务层[4]。基于Open Core核心的Android平台建立汽车生产物流系统的管理服务层,在移动APP终端进行物流管理系统的人机交互和面向对象层设计,在无线射频识别的RFID平台中采用IPv6实时传输协议进行开放式应用编程接口设计。中间件采用传输控制协议(TCP),结合用户数据报协议(UDP)进行物流信息系统的IP-PBX服务器构建,采用无线射频标签识别技术进行汽车零部件物流过程中的信息分类,并通过物联网技术把物流信息传递到信息处理中心和仓储中心。根据上述设计原理,构建基于互联网信息技术的汽车生产物流系统的总体结构模型如图1所示。

1.2 系统的功能组成

根据图1所示的汽车生产物流系统的总体结构模型,进行物流管理系统的软件层开发,本文研究的基于互联网信息技术的汽车生产物流系统的功能主要包括:(1)汽车生产物流管理识别功能;(2)Web互联网接入功能;(2)Browser/Server结构模型下的汽车生产组件的信息传输功能;(3)多通道的汽車配件供应链的信息记录分析功能;(4)供应链体系下物流产品输出和总线控制功能。设计网络挖掘协议,在输出应用层通过统一的数据输出接口将各个组件和模块连接起来,供应链信息管理体系要以信息系统为基础,并对收集的信息进行整理,过滤掉没用的信息,在运输的过程中,对汽车配件和生产质量进行抽检,在GUI人机交互模块实现信息的追踪记录,构建物流供应链体系的数据存储中间组件数据库,编写添加驱动程序,进行数据读取和信息存储[5]。根据上述描述,构建基于互联网信息技术的汽车生产物流系统组成结构框图如图2所示。

2、系统开发实现

在上述进行了汽车生产物流系统的总体模型构架的基础上,进行系统的功能模块化设计和软件开发,基于3G-ZigBee的多点自动识别技术进行汽车生产的配件标签定位识别,通过标签识别为企业提供包括制造数据管理、计划排程管理、生产调度管理方面的汽车生产物流信息,在汽车生产物流系统的执行层,对汽车生产过程中的车间作业和采购作业、物料和工艺路线进行自动配置,为用户提供一个快速反应、有弹性的物流管理环境。在物联网系统中建立汽车生产商与配件商的信息传输模块,以用虚拟信息增强技术实现汽车生产的配件的信息交互、数字操纵,物联网系统的关键结构是射频识别模块(RFID),在RFID中,阅读器在混合射频识别技术下制定Savi信息传输模型,通过短跨度的无线通信技术实现物品的实时状况及信息提取,将所处理后的信息传输给计算机,在互联网信息传输模块,采用例如蓝牙技术、WI-FI技术、NFC技术等互联网信息传输方式进行汽车物流系统的远程应答和标签识别,构建汽车生产物流系统的三层体系结构模型如图3所示。

通过对汽车生产物流控制过程的信息监控和中断位识别,在互联网下进行物流控制输出,判断汽车生产物流控制的稳定性和鲁棒性。在物流供应链的信息化管理体系中,采用8通道同步、异步采样方法进行物流信息采样,采用外部I/O设备作为DSP时钟输入,信息传输支持本地总线的复用/非复用方式,在互联网信息传输模型下,通过应用软件开发实现一定逻辑功能模块。为了实现物流信息的实时状况及信息提取、传送等功能,利用mkyaffsimage工具制作根文件系统,在Linux内核下进行汽车生产物流系统的驱动程序开发,驱动程序为:

对物联网中处于流通状态下的汽车生产物品进行实时监控和追踪,开发适合特定硬件设备的驱动程序,汽车生产物流系统的设备驱动程序分为三类:字符设备驱动程序、块设备驱动程序和网络设备驱动程序,其中,生产商与配件商的信息传输模块负责操作系统与硬件设备之间的交互,设定Sip协议栈的控制字,采用UDP、RTP/AVP协议配置进行汽车生产物流管理信息写入,由此完成汽车生产物流系统的软件开发设计。

3、系统测试

为了测试本文方法在实现汽车生产物流信息管理中的应用性能,进行仿真测试,系统采用AODV路由协议构建汽车生产物流供应链网络,对汽车供应链网络中的信息进行编号,建立产地、产品、生产者到物流地、商品、物流商的关系网,创建RTP管理器,汽车制造物流供应链的网络节点数为20,根据上述仿真场景设定,采用本文方法和传统方法,分析物流系统对信息传输的保真度对比,结果如图4所示,分析得知,采用本文方法进行物流系统构建,信息传输的保真性较好,从而提高了物流供应链的信息化管理和远程控制水平。

结语

本文提出基于互联网信息技术的汽车生产物流信息管理系统设计方法,基于3G-ZigBee的多点自动识别技术进行汽车生产的配件标签定位识别,在物联网系统中建立汽车生产商与配件商的信息传输模块,对物联网中处于流通状态下的汽车生产物品进行实时监控和追踪,实现物流系统优化构建和管理。研究得知,采用该系统进行汽车生产的物流信息系统管理,实现了对物流供应链的信息化管理和远程控制,提高了汽车生产物流体系的信息化管理能力,具有较好的应用价值。

【参考文献】:

[1] 张海山.基于云存储视频监控系统的研究[J].电子设计工程,2015,(10):169.

[2] 房延鹏,高泽华,亢雄伟. 基于RFID技术安全保障系统的设计与实现[J].物联网技术,2015,5(7):76-79.

[3] 王维猛,焦荣华,李晓辉. TD-SCDMA系统DOA-TOA定位技术研究[J].现代电子技术,2014,37(8):1-4.

[4] CHOI J S. Design and implementation of a PCE-based software-defined provisioning framework for carrier-grade MPLS-TP networks[J]. Photonic Network Communications, 2014, 29(1): 96-105.

[5] 贾安超,周刚.基于粗糙集和 BP 神经网络的供应商选择研究[J].物流技术,2012,31(12): 229-232.

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