筋的截面形状对薄壁结构振动疲劳性能的影响
2017-06-13刘双燕涂玉倩苗应刚李玉龙
航空工程进展 2017年2期
刘双燕,涂玉倩,苗应刚,李玉龙
(西北工业大学 航空学院,西安 710072)
筋的截面形状对薄壁结构振动疲劳性能的影响
刘双燕,涂玉倩,苗应刚,李玉龙
(西北工业大学 航空学院,西安 710072)
筋条的截面形状对薄壁结构的振动疲劳性能具有重要影响。对L型和T型加筋薄板进行振动试验,研究固支条件下L型筋和T型筋对薄板频率和振动疲劳寿命的影响,并从理论角度分析其原因;利用MSC有限元软件研究在正弦分布载荷下六种不同截面形状(矩形、L型、T型、I型、Z型、∏型)的筋条在给定边界条件(固支、简支)下,对薄板的频率、应力和振动疲劳寿命的影响,并对加筋板的寿命进行预测。结果表明:六种加筋构型中,Z型加筋板的第一阶固有频率最大,加筋板Von Mises应力最大点出现在同样的位置;固支条件下,加筋板的破坏位置在板的左右两侧,Z型加筋板寿命最长;简支条件下,破坏位置出现在板的中央,L型加筋板的寿命最长。
薄壁加筋结构;截面形状;固有频率;Von Mises;振动疲劳寿命
0 引 言
薄壁结构广泛应用于航空、航天、汽车、船舶等领域。由于该类结构刚度、强度、屈曲、振动等力学性能薄弱,在实际应用中一般都采用加筋构型,例如飞机机翼整体壁板、发动机机匣、导弹壳体、航天飞机的外部燃料箱等都属于典型的加筋结构。筋条的形状、尺寸与布局直接影响着结构的重量与性能。
国内外很多学者研究了筋条的布局、尺寸对结构强度的影响。Y.C.Lam等[1]采用变厚度法系统地研究了板结构的加筋布局问题。……
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