张静

虽不能把长城WEY品牌与当年丰田打造雷克萨斯等同，但至少有那么一点抱负与野心存在。

“这个世界不需要一款新的SUV，但一定需要有对SUV全新的理解。”在外界看来，对于魏建军本人来说，WEY品牌必须成功，毕竟把自己的姓都赌上去了。

建立WEY品牌的想法始于2012年。那时，美国定位大师艾?里斯在访问长城汽车时，得知新品牌还没有命名，就提出了一个建议：用品牌创始人魏建军的姓来命名这个品牌，并随手写下了“WEY”。实际上，国外有很多汽车品牌都是以创始人的姓来命名的，如奔驰、福特、丰田等，这样做可以传递给消费者一种信任与承诺。

接下来，魏建军给WEY品牌找了一个定位——轻奢，安全与豪华成为WEY品牌的两大代名词。于是，地处河北保定的长城汽车，在这片传统“吃大蒜”的地区，开始着手研发起“喝咖啡”人群喜欢的高端产品来，势要终结合资品牌在15万元?20万元SUV市场上的暴利时代。凭什么？

“说实话，保定的环境是差了点儿，所以我们在上海、日本、德国都设有技术中心。另外，我们还在北美买了一栋楼，准备也建技术中心。”言谈之中，魏建军对WEY品牌充满自信，理由是：第一，凭借哈弗品牌多年的经验积累；第二，拥有中国第一支专注于SUV研发的外籍团队。

具体来看，WEY品牌CEO Jens Steingraeber曾在奥迪做过30年产品管理；设计总监Pierre Leclercq曾是宝马M系列首席设计师，设计过X5、X6等经典车型；Gerhard Henning则拥有大众DSG和奔驰9AT的研发经验；Alan Cureton从福特过来负责NVH；Alexandre Tiberio从大众过来负责底盘调校……截至目前，长城汽车现有副总级别外籍人员6名，外籍专家300多人，分别来自30多个国家。