李玉兰，董素荣，刘瑞林



装甲车辆环境适应性研究体系

李玉兰，董素荣，刘瑞林

（军事交通学院，天津 300161）

为解决装甲车辆环境适应性相关研究所涉及的各领域之间有效沟通不足的问题，从环境、环境影响效果和装甲车辆抵抗环境作用能力三方面进行了归纳，对运用环境模拟以及环境适应性试验、仿真、评价和提高措施等研究领域关注的重点问题、现状和趋势进行了分析。形成了每部分各有侧重，同时又相互交叉与支持的装甲车辆环境适应性研究体系。对装甲车辆环境适应性相关研究进行归纳形成体系，便于不同领域之间加强沟通，有利于解决装甲车辆发展与运用过程中的问题。

装甲车辆；环境适应性；研究体系

在现代高技术战争背景下，装甲车辆运用过程中，所处环境复杂多变，恶劣的环境条件可能使其作战效能下降，甚至功能完全丧失，在允许的使用环境范围内也可能因环境条件的不同出现作战效果和效益的差别。为提高装甲车辆在各种环境的作战效能，对相关问题的研究一直受到广泛重视，但由于涉及专业领域较多，各领域之间有效沟通不足，影响了对实际问题的解决，为此文中对装甲车辆的环境适应性研究体系进行分析。

1 装甲车辆及其环境适应性

装甲车辆是“具有装甲防护的车辆”[1]，在不同业务领域表述略有不同。根据最新版《中国人民解放军军语》、《军事辞海》，以及近年来编纂的《国防经济大辞典》、《国防科技名词大典·兵器》等国内巨型辞书对装甲车辆的定义和详细解释，结合环境适应性研究的具体情况，对装甲车辆的表述为：用于遂行战斗或战斗保障任务，具有装甲防护的车辆装备。……