王静雯 /文

一体化车身自动化立体库的应用和设计原则

王静雯 /文

在汽车制造企业中，为提高整体产能，会在焊装、涂装和总装之间设置一个车身自动化立体库，用来存储上游车间的“半成品”，并由自动化输送线与三个生产车间刚性连接，实现立体库与车间的整体化。文中将车身立体库和车间之间的输送线连廊统称为“一体化车身自动化立体库”，并分别阐明了一体化立体库实现缓冲功能和再排序功能的设计原则，简要介绍了一体化立体库的实操工艺流程和设备，并预测了一体化立体库在生产管理中的应用。

一体化立体库、 缓冲库存量、库容量、再排序库存

一、关于一体化车身自动化立体库

在汽车制造企业，有三个主要生产车间：焊装车间、涂装车间和总装车间。在有条件的工厂，为了提高全厂的整体产能，在三大生产车间之间可以设置一个车身自动化立体库，用来存储上游车间的“半成品”，并与三个生产车间由自动化输送线刚性连接在一起，实现立体库与车间的整体化。本文将车身立体库和车间之间的输送线连廊统称为一体化车身自动化立体库（简称“一体化立体库”），如图1。

1.应用一体化立体库理念的车身生产流程

应用了一体化立体库理念，车身的生产流程，如图2。

车身在焊装车间焊接完成后，未喷涂的白车身（简称“白车身”）可以先通过输送线连廊进入库区暂时存储。为满足批量涂装的带来的经济性，白车身可以按颜色等重新编排出库，然后通过输送线连廊进入到涂装车间完成喷涂；……