方兴，毕京丹



过载状态下橡胶减振器动态性能分析

方兴，毕京丹

（北京强度环境研究所，北京 100076）

目的研究飞行过载状态下的橡胶减振器动态性能。方法通过对试验件施加不同大小力来模拟过载情况，测量试验件减振前后的加速度响应。结果对加速度响应进行分析，发现橡胶减振器主减振方向上的减振效率随飞行过载增大而减小，减振器的刚度反而增大。在正交于主减振方向上，其减振器减振效率和刚度，基本不随飞行过载环境而变化。结论飞行过载影响橡胶减振器在过载方向上的动态性能，因此在橡胶减振器选型时，应考虑到飞行过载环境的影响。

橡胶减振器；过载；动态性能

减振器是一类用途广泛的工程结构原件，适用于各种工程结构的减振、隔振、抗冲击等领域，如地面车辆的悬挂系统、舰船燃气轮机的浮筏结构、机床的基础安装等。其工作原理一般是选择合适的阻尼和刚度系数达到迅速衰减由外力扰动或突加载荷引起的系统振动，以提高舒适性、降低噪声辐射、保证系统的工作精度和灵敏度不受损害等。目前橡胶减振器依然是一些设备隔振设计的首选类型。航天领域中，惯组对于飞行器属于重要仪器设备，对任务成败有着关键作用，对其安装和使用环境有较为苛刻的要求。因此，为降低惯组飞行中受到的振动环境，有些惯组将橡胶减振器安装在基座上，其他一些直接安装于支架上的惯组，则设有内置减振。……