文_当代贵州全媒体记者 袁 航

构建“大交通”助推“大旅游”

文_当代贵州全媒体记者 袁 航

依托良好的交通优势，黔南正加快构建“快旅慢游”交通运输体系，不断完善交通基础设施，推进公路与地方旅游景点深度融合，打造景观桥梁，力争把每一条公路都打造成景观路、旅游路。

一场春雨刚过，在龙里县谷脚镇茶香村，漫山的刺梨树在风中微微摇曳，再有一个月，刺梨花就要开了。

看着长势良好、经历春雨洗礼的刺梨树，走在刚刚完成拓宽的硬化路上，茶香村支书王朝海深邃的双眼里透着希冀，“去年刺梨花开季节游客人山人海，今年路扩宽了，来的人应比去年更多。”

曾经因为种植刺梨，茶香村从二类贫困村一跃成为远近闻名的“小康村”。如今，在交通条件逐渐完善的背景下，茶香村把发展目光瞄准旅游。“今年我们将增加观光长廊，把现有的路弯道取直，打造一条真正的旅游观光路。”王朝海说。

得益于黔南州交通的快速发展，近年来，许多像茶香村一样的村子把发展产业与旅游结合，实现脱贫致富。而都匀斗篷山、福泉洒金谷、瓮安朱家山、贵定“金海雪山”、龙里大草原、惠水好花红、长顺白云寺、独山奎文阁、三都九阡镇卯坡、荔波小七孔、平塘甲茶、罗甸大小井等一批以前“养在深闺人未识”的旅游景点则实现跨域发展。

借“路”出山

作为贵州的南大门，黔南拥有世界上同纬度仅有的保存完好的喀斯特森林地貌，多民族聚居造就多姿多彩民族文化，布依风情的典型性、苗族风情的多样性、水族风情的唯一性、瑶族风情的神秘性、毛南族风情的特殊性构成了黔南最具价值的旅游名片。……