MT5500电动轮卡车相位模块测试平台研发
2017-06-05马海龙
露天采矿技术 2017年5期
马海龙
(神华准能设备维修中心,内蒙古鄂尔多斯017100)
MT5500电动轮卡车相位模块测试平台研发
马海龙
(神华准能设备维修中心,内蒙古鄂尔多斯017100)
为了开创相位模块国内测试维修技术,提高模块修复率,降低企业生产成本,通过光纤驱动,模拟卡车运行工作原理,利用单片机自动控制,反馈信号正常接收,我们掌握了相位模块内部通讯技术,最终研发了相位模块测试平台。
相位模块;高位;低位;IGBT;门极驱动板
0 引言
随着神华哈尔乌素煤炭分公司煤炭开采量的逐年增加,分公司于2008年开始引进TERREX设计生产的MT5500电动轮自卸卡车。目前MT5500电动轮自卸卡车在神华哈尔乌素煤炭分公司中承担着运输岩石的生产任务。由于卡车运行环境差,运行时间长,相位模块损坏事件时常发生。为了提高相位模块修复率,分析了相位模块在卡车上运行的工作原理,发明了测试平台。
1 背景分析
哈尔乌素露天煤矿引进MT5500卡车至今已历时8年,我们遇到过相位模块损坏事件已有上千次,投入的人力多、成本高、且测试维修难度大。当卡车相位模块内部IGBT和门驱动板有故障时,卡车牵引系统就不能够正常运行,系统就会发生故障,并且在更换已维修过的相位模块时,质量又无法保证,只能进行上车测试。一旦有故障出现,需要进行反复的拆装、维修,工作量大,质量又无法保证,不能准确的找出故障点,而且在更换相位模块时有高空作业危险。为了减少企业生产成本,提高相位模块修复率、设备出动率,对卡车相位模块内部工作原理进行分析,从而研发了相位模块测试平台。……
登录APP查看全文
