何劲松

进入2017年以来，中国海军服役和新建的多艘千吨级勤务保障船在国内某军港和船厂停靠舾装的图片被网络曝光。军辅船发展的船种与规模，是根据各国海军的战略、使命和作战需求决定的。新世纪，为了适应新时期中国蓝水海军的快速发展，勤务保障舰船需要更好地服务于一线战斗舰艇。

航标船、远洋拖船、布缆船和勤务船这些不为人知的新型辅助舰船的出现，从侧面反映出中国海军全面发展的步伐正在加快。这些不起眼的军辅船，也是战斗舰艇不可缺少的保障力量，是海军舰船的重要组成部分，因此受到各大国海军的重视。

海军新型航标船

2017年1月23日，新型航标测量船“东标265”船入列授旗仪式在舟山某军港举行，标志着该船正式加入人民海军战斗序列。该船是我海军首艘944A型新型航标船，操作性能好、适航性强、自动化程度高，3级海况下可进行航标作业，5级海况下可安全航行；担负专用航标布撤、巡检维护，开辟、标识应急战场通道的任务，被誉为战舰驰骋海洋的海上“开路先锋”。

性能研判及工作原理944A型航标船采用柴油机动力装置，装有可调距螺旋桨，双轴中速推进装置，船艏装备有侧推装置和主动舵。最大吨位为2 000吨左右，航速10～15节，自持力为50天左右。

船体两舷红色吃水线以上的位置，均匀排列了轮胎状碰垫，一是防止作业船只之间、建筑物体与船舷之间减少磕碰，二是在锚泊状态下作业，便于施工人员攀爬等。凸起的舰艏部安装了一部大型船用挖掘吊机、大型绞盘机、帆缆绞车等工程机械等，主要用来清除航道的泥沙及安放航标基座，实现打桩等基础设施安装作业，这也是安装航标灯塔及人工航标灯的基础性作业。……