蜂窝形钢空腹夹层板楼盖振动舒适度分析
2017-06-05才琪马克俭刘卓群申波
华侨大学学报(自然科学版) 2017年3期
才琪, 马克俭, 刘卓群, 申波
(贵州大学 空间结构研究中心, 贵州 贵阳 550003)

蜂窝形钢空腹夹层板楼盖振动舒适度分析
才琪, 马克俭, 刘卓群, 申波
(贵州大学 空间结构研究中心, 贵州 贵阳 550003)
为了研究新型蜂窝形钢空腹夹层板楼盖的竖向振动舒适度,以自振频率和加速度为双控指标,采用子空间迭代法计算结构基频和各阶振型;然后,采用行走路线法对结构进行时程分析,计算结构在人行荷载作用下的加速度响应.考虑跨高比,上覆混凝土板厚度和上、下肋刚度对结构基频和加速度响应的影响,对结构进行参数化分析.结果表明:蜂窝形钢空腹夹层板基频随着跨高比、上覆混凝土板厚度的增大而减小,随着上、下肋刚度的增大而增大;峰值加速度随着跨高比的增大而增大,随着上覆混凝土板厚度及上、下肋刚度的增大而减小.
蜂窝形钢空腹夹层板; 自振频率; 加速度; 行走路线法; 参数化分析
近年来,随着轻质、高强楼板体系及大跨度结构在公共建筑及住宅中的广泛应用,人的活动导致的楼板振动问题也越来越引起国内外研究人员的关注[1-7].英国的千禧桥[1]、韩国的Techno Mart大楼[2]和日本户田公园大桥[3]都曾因为舒适度问题而加固检修,因此,有必要验算结构的振动是否满足舒适度要求.Ellingwood等[4]研究了楼板结构在人行荷载作用下的动力反应,提出了依据楼板振幅和频率来判断结构舒适度的方法.GB 50010-2010《混凝土结构设计规范》和CECS 273-2010《组合楼板设计与施工规范……
登录APP查看全文