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新一代运载火箭辅料供应管理模式创新

2017-06-05中国运载火箭技术研究院物流中心王凯刘新民李雁冰王文宇张曼

航天工业管理 2017年5期
关键词:供方总装辅料

◎中国运载火箭技术研究院物流中心 王凯 刘新民 李雁冰 王文宇 张曼

新一代运载火箭辅料供应管理模式创新

◎中国运载火箭技术研究院物流中心 王凯 刘新民 李雁冰 王文宇 张曼

新一代运载火箭以研制任务繁重、进度要求严格而著称,所以为了按期完成设计、制造任务,在工艺辅料方面沿用了以往运载型号生产工艺(图纸)。但现役运载型号实际使用的辅料技术状态已随多年的标准升级、厂家停产、牌号规格变更等因素发生了巨大变化,给设计、工艺选用辅料造成了极大困难,进而影响供应进度和产品总装进度。

为此,中国运载火箭技术研究院物流中心强化了研究院物资管理职能,通过系统管理思路、精细管理方法和科学管理手段一次性、系统性地解决了新一代运载火箭辅料需求确认问题。通过对采购过程准确有效的控制,缩短了采购周期,达到了及时供应、经济性供应的最佳效果,为新一代火箭顺利完成总装、发射任务起到了基础性保障作用。

一、新一代火箭的辅料需求确认

以往的物资需求确认过程,需要需求计划员在收到料单后对每一项需求物资的名称、牌号、规格、技术条件(标准)的正确性进行逐项核对,并通过采购员对物资的可采购性进行确认,核对准确后再下达采购计划。对于过程中存在的问题,要按照工艺管理程序进行循环往复的反向沟通,即需求计划员—需求方材料管理员—车间工艺员—设计。但问题的协调过程一般要反复多次,所以需要需求计划员对物资的技术性能、状态、技术标准提出文件依据,并再次进行选择和确认,以便将最终确认结果通过技术通知单的形式正向输入,即设计确认—下发技术通知单—工艺更改—需求(料单)更改—计划员接收—下达采购计划。这种方法对于少量、问题简单的需求确认过程一般是3~5天;对于停产物资、新采购物资最快也要20天,而进口物资甚至需要2个月,这大幅增加了采购周期,影响供应进度和产品总装进度。

新一代运载火箭选用的辅料物资需求与现役运载型号实际使用辅料在技术属性方面存在较大差异。某型新一代运载火箭初样产品辅料物资需求包括总装辅料和靶场备件共计429项,涉及非金属材料及制品、机电产品、基础化学品、工量具、杂品等,需求周期为3个月。面对较大范围的辅料选择,主管需求计划员需主动并反复与工艺、设计人员协调辅料标准、牌号、规格等技术属性。同时,针对大量辅料需求在技术层面存在的诸多问题,物流中心组织开展了系统分析,对所有问题进行汇总、分类,并分析判断各类问题属性、难度和基本思路。

通过物资管理系统大数据,调出近3年现役运载型号的所有辅料采购、出库记录。以近期优先原则,整理出现役运载型号辅料物资技术状态表,并与新一代火箭辅料需求进行比对、分析和确认。组织需求计划员、采购员专题讨论技术状态,协调沟通供方技术、工艺、进度等情况,并进行汇总、整理和分析。通过多次的讨论和协调,在保证辅料物资技术状态正确的前提下,与供方落实、确认辅料物资可采购性,最终形成某型新一代运载火箭初样产品总装辅料确认表。

在前期基础工作完成后,物流中心主动组织召开设计、工艺协调会,对辅料物资技术状态进行讨论确认,明确由设计人员按辅料确认表下发技术通知单,由总装车间重新提出正确需求,再由物流中心按特急需求进行采购。至此,物流中心完成了95%以上辅料技术状态的确认,同时完成下达采购计划工作,而其余少量的问题需求和新增需求也可按此方式进行管理,以保证所有辅料物资技术状态的正确性确认。

整个协调过程耗时不足10天,与以往相比缩短需求确认周期2个月,大幅提高了管理效率,降低了管理成本,为后续及时订货、厂家生产、按期供应赢得了宝贵时间,为新一代火箭所有辅料物资需求确认开辟了一条新的途径。

二、有效控制采购过程

由于总装辅料需求涉及物资面广、厂家多、技术状态复杂、周期紧,加之前期大量、复杂的系统需求确认工作,使本来就紧张的供应周期增加了难度。尤其是新采购的非金属材料和制品、进口工量具等,不但要办理超供方手续、重新加字典等工作,而且在实际采购中具有难以想象的难度。

新采购的非金属材料和制品主要是多年未采购,或原厂家已停产,需要寻找新的生产供应厂家,所以在新的采购过程中要协调各类与技术、工艺、生产等相关要素,落实厂家原材料、生产工艺、工装模具、生产进度等。此类供应作为紧急事项处理,需要需求计划员每周关注进度情况,协调、报告、反馈进展信息,并由采购员及时处理影响供方进度问题。

进口工量具大多数需要进行计量检定,且需要一定的检定时间,这势必造成对进口到货周期进行倒逼挤压。同时,进口产品只能通过中间商进行交易,不能直接与外商沟通协调,使供应进度难以把握,这也成为进口工量具供应的重大难点问题。因此,在采购管理过程中,此类供应作为特急事项处理,需要需求计划员每周2次关注进度情况,并由采购员针对每一项需求进行不间断跟踪,随时督促中间商与外商沟通协调、更新供方进度信息,尽量掌控进度情况;对陆续到货物资及时办理送检手续,以分散性化解集中送检压力,对按期完成供应起到了积极作用。

通过系统性解决型号初样辅料需求确认问题,加之有效控制采购过程,使整个供应过程收到了极佳效果。据此,物流中心创建了新一代运载火箭辅料物资供应模型,形成了运载系列火箭辅料供应优选清单。在后续新一代运载火箭初试样辅料物资供应中,可组织设计、工艺人员将型号初样供应技术状态分别移植到型号靶场合练、总装、靶场备件等需求中。

中国运载火箭技术研究院物流中心充分发挥研究院物资管理职能,勇于担当,克服了诸多困难,为新一代运载火箭辅料供应打下了良好基础,也为保证按期完成新一代运载火箭总装和发射任务作出了贡献。▲

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