已有11年悠久历史的中国车年度大选，2016年参选的车辆整体如何？专业评委对它们的评价又是怎么样的呢？

10月16日清晨，北京的初秋依然被一片雾霭温柔笼罩，在北京某一广袤的测试场却弥漫着一股烧胎的味道。伴着刺耳的刹车声、马达的轰鸣，一场真枪实弹的“肉搏战”正在发生。

在这一天，由中国国际贸促会汽车行业委员会、中国机械工业质量管理协会指导，《汽车观察》杂志社、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主办，万力轮胎股份有限公司和北京鼎新恒车辆测试服务有限公司作为战略合作单位的201 6“中国车年度大选”车评测试活动如期举办。

主流车型“群星荟萃”

本届“中国车年度大选”实地测评分静态和动态两个环节，静态评选注重车型外观内饰的风格设计、制造水平和新技术应用，动态则包括物理性能、驾驶乐趣与车辆性能三个方面。尤为值得一提的是，今年的测试环节除了传统的百公里加速、百公里紧急制动、麋鹿测试、电动汽车续航里程、50km噪音测试等项目外，还新增了模拟冰雪路面测试项目，对车辆的舒适性、动力性、安全性以及底盘悬架、人性化功能设计等多个角度进行严苛检验。

今年中国车年度大选获得数十家自主品牌整车厂商的青睐，争相以最新拳头产品参与评选。经过评委们的初步海选，共有来自一汽、北汽、东风、广汽、吉利、小康、长安、昌河、江淮、比亚迪、海马、众泰、江铃、凌云等多家厂商品牌的18款自主品牌汽车入围，参加进一步实地测评——