交通运输部：我国与"一带一路"沿线36个国家签海运协定

从交通运输部获悉， 截至2017年5月，我国已与“一带一路”沿线的36个国家及欧盟、东盟分别签订了双边海运协定（河运协定），协定内容均已得到落实，双方给予对方国家船舶在本国港口服务保障和税收方面的优惠，支持对方企业在本国设立商业存在。

在海运协定的框架下，我国与欧盟和东盟建立了定期海运会谈机制，重点在国际海运发展形势、最新海运政策、市场监管、航运安全、环境保护、人员培养等方面开展广泛深入地交流，在一些重点领域达成了具体合作的意向，取得了丰硕的成果。

下一步，交通运输部将以双边、多边海运会谈为平台，加强与“一带一路”沿线国家和地区的交流，推动在海运领域的战略合作；推动我国港口和航运企业积极参与“一带一路”建设；积极鼓励海运企业开辟新的海上航线，在海上运输、港口物流等方面与沿线国家开展全面合作；借助各种国际组织平台和多双边合作机制，深度参与国际海事组织和航行安全合作事务，提升我国话语权和影响力，加强海上运输通道安全保障。

全国海洋经济发展十三五规划公布

日前，国家发改委、国家海洋局联合印发《全国海洋经济发展“十三五”规划》（下称《规划》）。《规划》确立“十三五”时期海洋经济发展的基本思路、目标和主要任务。

《规划》以当前我国海洋经济发展的问题与需求为导向，主动适应并引领海洋经济发展新常态，加快供给侧结构性改革，着力优化海洋经济区域布局，提升海洋产业结构和层次，扩大海洋经济领域开放合作，推动海洋经济由速度规模型向质量效益型转变。《规划》重点规划了优化海洋经济发展布局、推进海洋产业结构优化升级、加快海洋经济创新发展、加强海洋生态文明建设、拓展海洋经济合作发展空间和深化海洋经济体制改革等六方面的重点任务，并就加强海洋经济宏观指导、完善制度体系、强化政策调节、开展监测评估、健全实施机制等提出详细要求，对“十三五”我国海洋经济发展进行了全面部署。

世界港口大会将落户广东省广州市

从广州市港务局获悉，5月12日，在印尼巴厘岛举行的国际港口协会2017年（第30届）世界港口大会全体会议上，国际港口协会主席圣地亚哥·米拉先生正式宣布2019年（第31届）世界港口大会落户广州。

据悉，世界港口大会由国际港口协会发起，每两年举行一次，邀请来自全球各地知名港航机构代表参会，被誉为国际港航界的“奥林匹克”盛会，对世界经济的发展起着非常重要的作用。中国上海曾于2005年成功举办第24届世界港口大会，这也是国内城市迄今为止唯一一次举办世界港口大会。据介绍，作为世界海运史上唯一一个2000多年长盛不衰的大港，目前广州港已与世界100多个国家和地区的400多个港口有海运贸易往来，开通了近200条内外贸集装箱航线，覆盖世界各大洲的主要港口，与38个港口建立了友好港合作关系。2016年，广州港累计完成货物吞吐量5.44亿吨，集装箱吞吐量1886万TEU，分别位居世界第六位和第七位。

CCS无人机船舶检验研究步入快车道

5月18日，中国船级社（CCS）重点课题“无人机在船舶检验中的应用研究”项目启动会在CCS上海分社举行，中国船级社智能船舶工作组以及各参研单位共12位代表参加了项目启动会。早在2016年10月，中國船级社首次在上海进行了无人机试飞，在此基础上，项目组进一步改进了无人机性能，使其更适合应用于船舶检验领域。此次项目启动会在沪顺利召开，标志着中国船级社无人机研究步入了快车道，将向业界提供“无人机在船舶检验中的应用指南”，并将开发出满足船舶检验实际要求的无人机样机。在船舶检验中，通过无人机的近距离图像拍摄，自动或人工控制无人机扫描船体结构，借助图像识别技术实现缺陷筛选，作为验船师对不易到达的船体结构部位进行检验的一种替代或补充措施，以提高检验安全性、降低检验成本。