傅丹毅+张嘉瑞

火箭炮

中国1963年式107毫米火箭炮（朝鲜 75式火箭炮） 该炮是我国于20世纪60年代研制的团属管火箭发射装置，用于团级战斗野战火力压制。该炮研制阶段又被称为“八公里火箭炮”，使用灵活、适应性强、威力强大，因此也被称为“火炮中的AK-47”。早期的63式107毫米火箭弹拥有1.3千克弹头，采用固体火箭发动机推进，飞行时间约50秒。后期将弹药进行改进后，生产出75式和81式。该炮发火系统利用电缆将火箭弹弹体和发射盒相连。发射供电可由7.5～8伏直流手摇发电机提供。

整套火箭炮系统结构简单，可车载也可牵引，亦可分解由炮兵携带，一次齐射仅需7～9秒，具备短时间内密集火力打击能力。该火箭弹飞行稳定性依靠弹体旋转，即使没有定向器亦可进行发射作业。在相关技战术测试中，该火箭弹可以使用硬质物体垫高后利用干电池击发。我军63式107毫米火箭炮曾在18个步兵师及6个步兵团中服役，直到今天其改进型63-1仍然装备我军空降兵与山地部队，并且也曾有过装甲车载的方案。

对于朝鲜人民军来说，民兵武装的建设一直以来都是其发展要务，特别是有大量女兵服役。而63式火箭炮为体力较差的女兵提供了很好的火力支援装备。据朝中社报道，朝鲜最高领导人金正恩于2013年3月25日指导朝鲜人民军第324大联合部队、第287大联合部队、朝鲜人民军海军第597联合部队进行登陆及反登陆训练。在这次训练中，人民军女兵操作63式火箭炮，出色完成了对登陆滩头的火力覆盖任务。

朝鲜人民军博物馆中出现的两款不同的107毫米火箭炮，其机动底盘均为朝鲜VTT-323装甲车：上面一台安装有全向滑轨，可以让火箭弹定向器集束在上面全向滑动，做到无死角射击，而下面的一款仅能依靠火箭弹架体本身的方向射界调整发射角度

朝鲜人民军中使用107毫米火箭弹的女兵。她们使用的是3×4共计12管107毫米火箭炮

同我军一样，人民军所使用的107毫米火箭炮也有装甲车机动的版本，其机动平台自然就是VTT-323装甲车。而在具体结合形式上，朝鲜做出了两套产品。一种107毫米自行火箭炮直接固定在车顶，仅能简单调整发射角度;另一种则在VTT-323装甲车顶部安装环形滑轨，火箭炮定向器束可以在滑轨上滑动，增加发射灵活性。

1992年平壤阅兵时，还出现了机动火箭炮发射车加装防空导弹的改进方案。只能说人民军对于单一载具的火力能力有着无限的追求，既要有压制火力，还有防空能力。但是，这种需要步兵探出身子到车外完成发射的防空导弹布置形式具体情况如何，确实值得商榷。

根据近年来的阅兵资料，人民军还使用其自产的胜利61型卡车作为107毫米火箭炮载车（朝鲜称 96式107毫米火箭炮），随车携带炮兵和一些工具，有时还装备防空导弹。同时，在人民军海军的某新型战斗艇上亦设置了107毫米火箭炮作为对岸打击武器使用。只不过其使用的107毫米火箭炮是4×6共24个定向器的组合形式，而不是在装甲车上使用的3×8的布置方式，而人民军中供女兵使用的107毫米火箭炮则有3×4共计12个定向器。

需要指出的是，有资料显示，朝鲜曾在其M1992式四轮装甲车上安装107毫米火箭炮。笔者在考证初期曾认为这个使用24管定向器的火箭炮并非107毫米口径，而是美军T66式114.3毫米火箭炮。但后来笔者发现这其实是朝鲜自行组合的107毫米火箭炮，被认定为是T66标志性的方向机连接杆实际为一根固定用的加强筋。

122毫米火箭炮 （“金策”系列火箭炮） 朝鲜的122毫米火箭炮是其陆军火箭武器的主力装备。相较于更大型的240毫米火箭炮等大型装备，大小重量都适中的122毫米火箭炮方便在各种载具上进行搭载，火力投送范围显著提升，火力打击的等待时间也有效减少。

关于朝鲜122毫米火箭炮的来源，外界广泛认为其技术源于苏联BM-21式122毫米火箭炮。BM-21“冰雹”火箭炮是苏联于上世纪60年代研发的一款122毫米多管火箭武器系统。该炮于1963年开始装备苏军，以替换较老的BM-14式140毫米火箭炮。最初的BM-21使用乌拉尔卡车底盘，搭配一组40管定向器，发射M-210F型122毫米火箭弹。BM-21型在冷战期间装备了多个华约国家，我国也在其基础上开发一系列122毫米火箭炮系统，如81式122毫米轮式自行火箭炮和89式122毫米履带自行火箭炮。

据韩国媒体报道，早在1975年，朝鲜就曾意外地和以色列达成武器进口协议。其中，关键一项就是朝鲜引进以色列在1973年中东战争中从叙利亚手里缴获的苏制BM-21火箭炮。朝鲜熙川兵工厂于1977年开始BM-21的仿制工作，1981年研制定型，命名为“金策一号”，以纪念1950年统帅朝军的金策将军（北约编号M-1977）。该炮除大量装备朝鲜部队外，还于1985年向伊朗和巴基斯坦出口144门，并向巴基斯坦转让了1条生产线。巴方将该炮與当地生产的日本丰田卡车组合后，称为“安扎”122火箭炮。

朝鲜122毫米火箭弹拥有一套完整的使用体系，从定向器组成方式上可以大致分为以下几类122毫米火箭炮系统。

第一种是BM-11火箭炮，与BM-21相比最为主要的区别是BM-11用的是一个30管的定向器。需要指出的是，一般来说将使用30管定向器的122毫米火箭炮称为BM-11，以便同40管的BM-21加以区分。这型火箭炮还曾出现过使用日本的民用卡车底盘的版本，不过在近年的相关活动中仅有使用ZIS-157卡车底盘的版本出现。

《第五次中東战争》一书中出现的黎巴嫩BM-11火箭炮，其30管定向器分2组布置说明了该炮同朝鲜的不解之缘

此图中的人民军122毫米火箭炮仅有1组定向器

在1982年的第五次中东战争中，以色列军队缴获了部分黎巴嫩军队使用的BM-11火箭炮。随后该型火箭炮在黎巴嫩多次作战行动中出现。笔者发现，该炮使用了日本五十铃公司的TWD20型3轴卡车作为底盘，但其火箭炮定向器的布置形式同朝鲜使用了2组共30根122毫米火箭炮定向器分置的形式十分相似，而以色列方面对于当年的这批122毫米火箭炮来源的说法也应证了这就是朝鲜的BM-11火箭炮。这种使用日本卡车底盘、将30根定向器分两组布置的火箭炮应该是上世纪朝鲜出口到中东国家的军火。考虑到人民军装备的122毫米火箭炮中并没有这样的配置，而在2013年，金正恩参观朝鲜人民军第27届军事科技展时，笔者发现朝鲜人民军科技展览馆有一台进行展示的使用了TWD20卡车的朝鲜122毫米火箭炮，其布置情况同上文中出现在中东地区的这款火箭炮相同。笔者推测，这款使用TWD20卡车的122毫米火箭炮很有可能是一款单纯的出口版本，其底盘很可能是根据客户要求选择的。鉴于朝鲜一直同部分中东国家保持密切的军火交易，黎巴嫩人使用朝鲜火箭炮也是一件合情合理的事。

第二种则是完全抛弃了原有BM-21火箭炮的定向器设计的一种发射方案。它将122毫米火箭炮定向器组合成6或9个一组的方式放置在发射车上，发射车可以是由平板拖车改进来的简易发射单元，也可以是朝鲜自行生产的VTT-323装甲车。

与之前说到的改进型BM-13类似，使用平板拖车的122毫米火箭弹发射车在发射时也需要将牵引车（一般是拖拉机）从拖车上摘下来保护牵引车不被发射时的尾焰破坏。这种“拖拉机”火箭炮采用的是两组各9根共计18根定向器的组合。而使用VTT-323底盘的发射车一般布置两组6根共计12根定向器，跟随人民军装甲部队突击，作为突击压制火力使用。

2015年阅兵中出现的带有驾驶室防护的新版M1993火箭炮

第三种则是中规中矩的40管定向器的组合方式，使用的底盘同尼桑的TZA520型三轴卡车底盘十分相似，极有可能是朝鲜仿制的TZA520，但早期朝鲜阅兵活动出现的该型火箭炮并非是这款底盘，而是其自行生产的独立64卡车。该火箭炮为7人班组，下文提到的M1993系列与该炮保持一致。

第四种是被北约命名为M1993式的一种40管122毫米火箭炮系统。上装部分和我国使用装备的89式122毫米自行火箭炮十分类似，均设置一个40组火箭炮定向器和一个完整的40发备弹及复装装置。早期型M1993使用了太脱拉T813型卡车作为底盘，但是2015年阅兵式上展出的40管122火箭炮与原太拖拉底盘有明显区别，特别是驾驶室挡风玻璃面板上的装甲护板。但实际上，M1993系列都与捷克斯洛伐克生产的RM70式122毫米火箭炮非常相似。

早期型M1993没有驾驶室装甲，整体上与捷克斯洛伐克RM-70/85型火箭炮非常相似。主要区别在于M1993使用了太脱拉T813普通底盘，而非RM-70/85所采用的太脱拉T815底盘。最新曝光的改进型M1993则与RM-70基本型非常类似，属于使用太脱拉T813底盘的装甲型。

另外，朝鲜早在1992年阅兵时就展出过使用相关复装技术的一款122毫米火箭炮。该炮采用和RM-70系列一致的供弹与发射装置，但底盘是使用仿自解放141的胜利141卡车。但这种组合的火箭炮在阅兵中出现的机会不多，不排除该款低成本车辆不担此重任的可能性。

RM-70式122毫米火箭炮是捷克斯洛伐克在苏制BM-21式122毫米火箭炮基础上发展来的自行火箭炮系统，曾作为捷克斯洛伐克陆军的主力装备，同时出口至民主德国和部分中东国家。此外，还演化出了没有驾驶室装甲防护的简化版RM-70，名为RM-70/85。

不难发现，虽然RM-70系列火箭炮的技术源头来自苏联BM-21，但实际上捷克斯洛伐克对于BM-21进行的改进极大提升了单台火箭炮的火力投送能力，也是BM-21发展中至关重要的一个环节。

2000年末，斯洛伐克宣布和德国合作启动了RM-70火箭炮的模块化与现代化改进计划，并于2008年斯洛伐克国际防务展展示了相关样车。该型模块化火箭炮甚至可以发射6管标准北约227毫米火箭炮（即M270式227毫米火箭炮）。同时，可以在更换任务单元后实现多种弹种的组合应用，这为这款服役超过半个世纪的经典产品增添了一份新的生命力。

考虑到朝鲜与东欧国家和部分中东国家的暧昧关系，得到RM-70火箭炮并不困难。但结合当前形势和欧洲格局来看，朝鲜是否有能力得到更新型号的RM-70还有待商榷。

与之前的各型火箭炮一样，122毫米火箭炮一样不止装备了人民军陆军，海军“遮湖”级快艇除了安装BM-24火箭炮外，也有安装40管122毫米火箭炮的型号。而且，由于该型舰艇来自鱼雷艇设计，空间较为充足，因此在安装122毫米火箭炮的慈惠级上还安装有一组火箭弹再装填装置。

现代火箭炮的再装填裝置姿态调整与对中，一般有三种实现方法，分别是：

第一种是传统的样柱法，即在火箭炮集束定向器后部两侧的边管上引出两个对中样柱作为对准操作基准，配合行程开关式对准仪即可完成装填对准工作。这种方式成本低，但无法做到误差及时校对和实时调控，操作难度高、精度差，动作连贯性不好。

第二种形式是测角传感器法，即在供弹装置和定向器上分别安装可以反映当前工况下的姿态角度的角度传感器，通过自动控制系统实现自动控制和实时调控，但其装填效率较低，供弹装置和定向器互换性差。

第三种是现在较为先进的激光对中法（又称两枪三靶式），利用光路的直线特性将定向器和供弹装置的位置变化直观的展示出来，即可利用人眼观察光斑的方法实现控制，也可利用光敏材料反馈自动控制信号，做到自动控制。从实际情况看，这套装置效果理想，对中精度高、速度快，操作简便且可靠性高，同时具备夜间操作能力。

正在进行装弹训练的人民军“遮湖”级快艇。可以看到定向器集束上部两排并没有火箭弹（黄框内），应该是为了便于训练所做的调整。后部为这些位置的装填设计了相应的设备，只是没有装弹（白框内）。人民军水兵正在摇动手轮（红圈内），安装在支架上、疑似是档焰板的装置（红框内）

根据人民军演习画面推测，其陆军使用的40管122毫米火箭炮再装填装置已经实现了自动控制和自动装填，极有可能使用了激光对中的方式。考虑到其40管122毫米火箭炮来自捷克斯洛伐克技术，不排除得到相关激光对中装置的可能性。

值得注意的是，在已曝光的“遮湖”级快艇中，122毫米火箭炮定向器的布置方式分为两种，第一种是将40根定向器统一设置为一个集束，一同布置。另一种则是每20根定向器形成一组，共设置2组共40根定向器的布置形式。

这里还有一个细节，不管是原版苏制BM-21火箭炮，还是RM-70火箭炮，亦或是中国81式和89式，其定向器布置均为40根定向器统一集束布置，朝鲜的2组20个定向器集束布置方式则为其首创。笔者推测，人民军可能是为了方便运输和复装，以20为基本单元作为122毫米火箭弹的基数指标。或者朝鲜在对RM-70的再装填装置进行生产的过程中，发觉将定向器分组方式更有利于其技术特点，遂采用了这样的方式。当然，定向器分组对称分布的布置方式在BM-11和另外的122毫米火箭炮平台上也有出现，其具体原因目前尚不可考。

同时，不难发现人民军在实际使用122毫米火箭炮时，常能看到其使用的火箭弹战斗部前部安装有一个环装结构，其学名叫做阻力环。利用阻力环和弹体内部的预制破片桶可使整个火箭弹战斗部爆炸壳体金属利用率大幅提升，有效减少了大质量破片的产生，提高毁伤能力。阻力环使用后，还可以使火箭弹对近距离目标射击密集度和杀伤威力大幅提升。

（未完待续）

（编辑/笔啸）