赵东山

“我

们创业从第一年就是赚钱的。”有车以后创始人徐晨华告诉创业邦（微信搜索：ichuangyebang）。

有车以后是一家主要为用户提供买车、用车信息和服务的公司，最早从微信公众号起家，由于起步早，享受了巨大的微信红利并创下多项自媒体传奇。

目前有车以后团队运营着3个微信公众号，粉丝数量达到1600多万，是第一个登上央视新闻的新媒体推广案例，从零用户到100万用户没花一分钱，电商转化率20%，2016年全年营收近1亿元。

不花一分錢，让用户从0增至100万

徐晨华媒体出身，曾在第一财经日报、广东新快报社等媒体集团工作，27岁就做到了周刊部门主任，离开报社时已经是最年轻的党委委员、编委。从行业新闻到具体的汽车产品等环节他都有涉猎，为创业积累了丰富的经验。

用户从0到100万，徐晨华没有花一分钱，全靠内容。有车以后推送的内容都和车主在行车过程中经常遇到的难题有关，所以总能抓住用户的心理，如刹车失灵的情况下如何把车停下来，行车过程中没有油了会出现什么情况等。

有车以后自媒体创办没多久，2014年11月，就获得了第一个“10万+”，一天之内刷爆朋友圈，获得1万多次转发，积累了大量的种子用户。

通过内容，有车以后影响力再次扩大，这都源于一次专业的交通事件分析。2015年6月，南京发生了一起交通事故。一辆宝马7系和马自达2相撞，马自达被撞碎。当时媒体主流的说法是宝马时速达到170迈导致事故，但是徐晨华根据现场图片发现有冒烟的迹象，最终团队分析认定是水箱爆裂导致。……