黄群山

摘 要：笔者以翻车机房通风系统设计的亲身体验，从通风换气次数、气流组织、风机位置选择、防爆防静电、风管布置、控制、防排烟等几个方面，分享翻车机房通风系统设计思想。

關键词：翻车机房；通风；设计

我国工业化发展迅猛，高效卸车的火车翻车机也应运而生，笔者亲历了翻车机房通风系统设计，认为其与一般通风系统相比有不同之处，在这里与工程技术人员一起分享。

翻车机房有多种形式，从翻车机设备台数分类有单台、两台，从每台翻车机同时卸料敞车数量分类有单翻、双翻、三翻，从车厢走行路线分类有贯通式、折返式，工程上多采用两台双翻折返式翻车机房。

以两台双翻式翻车机房为例介绍一下其结构形式，地上一层为敞开式彩钢板罩棚，仅山墙侧下部通透，供敞车通行，罩棚层高约15m，占地约40m×30m；地下一层为敞开式钢筋混凝土结构，层高约5m，长宽约40m×30m，顶板被翻车机贯穿，即翻车机一半在地上一层，一半在地下一层；地下二层为封闭式钢筋混凝土结构，层高约10m，长宽约50m×25m，顶板下为卸料斗。因翻车机房地下二层为封闭式结构，为改善工作环境需要做通风系统设计，设计过程中需考虑以下问题：

（1）换气次数：对于翻车机房的通风换气次数，在多个规范中有相关规定。《火力发电厂采暖通风与空气调节设计技术规程》DL/T 5035-2004第7.2.1条规定，“输煤系统的地下建筑，宜采用自然进风、机械排风的通风方式。通风量可按夏季换气次数不少于15次/h计算，冬季通风量可按换气次数不少于每小时5次计算”。

《小型火力发电厂设计规范》GB50049-2011（2011-12-01实施）第21.4.4条规定，“运煤系统的地下卸煤沟、运煤隧道、转运站等地下建筑物应有通风设施，宜采用自然进风、机械排风。通风量可按夏季换气次数每小时不小于15次，冬季换气次数每小时不小于5次计算”。

《大中型火力发电厂设计规范》GB50660-2011（2012-03-01实施）第20.4.5条规定，“严寒、寒冷地区运煤系统的地下运煤隧道、地下转运站、地下卸煤沟等设有通风除尘设施时，应根据热平衡计算冬季通风耗热量”。

从上述规定分析，对地下建筑通风换气次数的规定不太一致。如果翻车机房通风换气次数按不小于15次/h设计，通风管道尺寸将达到2m×1m左右，对于造价高昂和空间紧张的翻车机房来说，会造成提升土建造价、风管太大很难布置的后果。根据《火力发电厂采暖通风与空气调节设计技术规程》DL/T 5035-2004和《大中型火力发电厂设计规范》GB50660-2011规定，笔者理解规范要求地下建筑应做通风换气，但换气次数并没有强制要求，可以自行确定，笔者一般按6次/h设计。另外地下二层的设备和卸料斗等占空间较大，计算体积时可取0.9系数。

（2）气流组织：一般通风系统采用自然进风、机械排风的通风方式。翻车机房可采用从楼梯间、吊物孔、安装孔洞缝隙等自然进风、机械排风的通风方式。如果因设采暖采取了密闭措施，可采用机械送风、机械排风的通风方式，一般通风机按运行不足2小时计，不考虑热风平衡计算。

如果地下二层设有地下三层的皮带机廊道，建议采取空间分隔措施，地下三层的通风系统另行考虑。

（3）风机位置选择：风机占地较大，对于用地紧张的翻车机房，设计时需工艺合理布置。折返式翻车机房地上罩棚外侧贴邻有空车线轨道，风机安装位置有两个选择，第一个位置：风机可布置在罩棚山墙侧、靠近牵车台、两条铁路之间的位置，但缺点是此位置离翻车机较近，一是进风空气质量较差，二是风机噪音影响工作环境，三是占用部分通道；第二个位置：风机布置在空车线外侧，建设跨空车线栈桥，风管敷设于栈桥之上，此方式的缺点是造价相对较高；贯通式翻车机房地上罩棚外侧无铁路或其他设备，风机可在此随意布置。

（4）防爆防静电：如果翻卸物料为煤炭，根据防爆分区划分，翻车机房地下二层应为防爆区域，风管必须做防静电接地；排风机虽然布置在室外，但因排风空气中含有爆炸性粉尘，可根据《建筑防火设计规范》GB50016-2014规定，从严考虑将风机按防爆风机设计，风机电气元件的防爆等级根据防爆分区设计，一般按21区，防护等级不低于IP54。室外布置的机旁电控箱防护等级为IP65。

（5）风管布置：翻车机房各专业管线较多，尤其风管尺寸较大布置困难，需工艺合理布置。地下二层水平布置的管道通常从上至下分别为电缆桥架、风管、给排水消防管、供暖管、散热器等。地下二层矩形风管一般沿平行于皮带机的外墙直立敷设，为达到均匀排风，排风口等间距布置，风管底标高为地下二层地面上3.5～4.0m。

（6）控制：风机启停控制可只做机旁操作，如果工艺没有特殊要求可不进中控、不需连锁。风机的机旁电控箱可设置在风机附近的钢构柱上，在有检修人员进入地下二层时，可就地启动风机进行通风换气。

机旁电控箱的设计和采购可由暖通专业或电气专业负责，事前由业主确定或相关人员商定。

（7）防排烟：通常无主管部门对翻车机房提出防排烟要求。《建筑防火设计规范》GB50016-2014规定，厂房的“人员或可燃物较多的丙类生产场所”，“丙类厂房内建筑面积大于300m2且经常有人停留或可燃物较多的地上房间”应设置排烟设施；民用建筑“地下或半地下建筑（室）、地上建筑内的无窗房间，当建筑面积大于200m2或一个房间建筑面积大于50m2，且经常有人停留或可燃物较多时，应设置排烟设施”。

笔者认为翻车机房地上一层和地下一层为敞开式结构，不需考虑防排烟。地下二层为密闭结构，地下二层建筑面积一般大于300m2，但不符合经常有人停留或可燃物较多的地上房间的要求，翻车机房亦也不属于民用建筑，故认为翻车机房整体不用考虑防排烟设施。

参考文献

[1]王胜.翻车机房深坑道通风除湿系统[J].港口装卸，2010，（4）：27-28.

[2]杨福进.火力发电厂除尘系统设计[J].华电技术，2015，37（8）：15-18.

（作者单位：大连港口设计研究院有限公司）