丁维喜

摘 要：首先对公路透层及下封层的防水功能进行了简单分析，其次对施工材料以及机械设备进行了研究，再之对公路透层施工技术以及注意事项探讨，最后对公路下封层施工技术以及注意事项进行了研究，切实可行地推动相关工作的开展以及相关领域的发展与进步。

关键词：公路工程；透层封层技术；防水功能；施工质量

中图分类号：U416 文献标识码：A

1 路面防水、下封层、透层分析调查

一般情况下，我们可以看到施工材料、施工设计、建成后使用是导致沥青路面早期破坏的主要愿意之一，然而着其中最主要的原因还是水毁。因此要想保证公路建成后的使用质量，就要提升沥青路面的抗水毁强度，在施工过程中可以把适合的防水措施充分运用到路面建设上。在我国关于建筑沥青路面的规范标准上，对于关于沥青路面所使用的施工材料、工艺技术、以及检测试验等都有不同规格要求，通过各种方式使得路面在建成后的整体结构强度和抗水力都得到大力提升，规定中尤其对洒布下的封层和透层的施工工艺进行了明确的要求。透层的关键技术之处就在于透，它的渗透能力必须达到水稳层表面之下三到五毫米之间。它的作用有以下几方面：一般情况下水稳层所使用的材料粘韧性在提升之后，就可以实现无机结合料和有机结合料过度作用。透油层的渗透作用可以使水稳层有了开口间隙的表面被重新封闭，这样防水层就可以在透层深度之上形成防水作用，对静态水和动态水的抵抗、破坏能力有所提高。下封层是位于洒布于透层之上的改性沥青或热沥青层，可以促使形成沥青膜，它的厚度有一定的防水功效。通过预撒石屑以及下封层沥青，都可以渗嵌到下面层中去，使其成为一个整体，提升公路路面的整体强度。

2 公路透层施工技术以及注意事项

2.1 公路透层主要施工技术分析

①在实际的公路透层施工建设中，一般在水泥稳定碎石基层的施工工作完成一段时间后，才能够进行后续的操作，通常静置12h左右，这是为了提高施工工程的渗透效果，保证渗透深度能够达到方案所设定的标准要求。②由于基层的透层洒布施工较为快速，因此要保证施工环境的清洁度，减小杂质杂物对于渗透作用的影响，从而提高渗透質量。③透层油的喷洒用量要经过严格计算验证，符合道路的实际情况，保证洒布的均匀、适当，提高渗透质量。④透层油的洒布工作完成后，要及时覆盖塑料薄膜，对施工路段进行有效保护管理工作。

2.2 公路透层主要施工注意事项

在施工环节中，要注意各因素对施工的影响作用，制定相应的应对方案。①透层油的渗透效果，是透层施工工作的关键。因此要加强透层油渗透影响因素的控制与优化，减小不确定因素的影响程度，例如水泥稳定基层的施工环节，就要严格按照施工方案进行，不可擅自进行改动调整。②由于沥青洒布需经过喷洒机械的油嘴，因此在进行施工前，要预热油嘴，并且及时处理堵塞的油嘴，保证透层油洒布的均匀性。③施工方案的确定都经过了相关的试验验证，因此在实际的施工中，要严格控制施工参数，不可随意更改，以免产生质量问题。④洒布透层油时，要注意对周边设施的保护工作，避免污染道路的其它设施，加大了成本浪费，延误了工程进度。⑤施工环境恶劣时，例如雨雪天情况，禁止透层油的施工工作，并且采取塑料薄膜等方式对已施工工程进行有效的保护工作，防止破坏。在工程继续开展施工时，首先要清理施工现场，去除杂物，修补基层顶面，然后进行透层油的洒布工作。

3 公路下封层施工技术以及注意事项

3.1 公路下封层主要施工技术分析

①首先要进行检查工作，确认无残留的油膜或薄膜，然后按照标准进行公路下封层的施工工作。②与公路透层相似，下封层的施工过程中，封层材料的喷洒用量也要经过严格计算分析，并且还要注意施工时的环境温度，确保喷洒工作的质量。③封层材料的喷洒工作完成后，要选用合适的机械设备进行石料的撒布工作，石料的用量要在具体路段的基础上，进行分析论证，从而确定最佳用量。在一些特殊路段的施工处理上，要进行相应的辅助工作，保证正常的施工建设。④在实际施工中，要采取合适规格的压路机进行碾压工作，促进结构之间的结合能力，提高工程的整体质量与性能。

3.2 公路下封层主要施工注意事项

①要做好基层的清理工作，对于残留的油膜、薄膜以及杂质杂物要及时清理，必要时采取气冲和水冲等方式进行清理，以保证基层顶面的颗粒正常外露。②同公路透层的施工注意事项相似，下封层材料的喷洒也要保证均匀、适量，从而增强下封层的防水性能。③施工过程中要注意集料覆盖率的控制，一方面控制材料用量，防止撒布不均匀；另一方面要保证不同结构层之间的结合质量，控制材料层的厚度和参数，增强结构合理性，防止质量问题的出现。④集料撒布完成后，要选用合适机械进行碾压工作，但要注意碾压力度，以免用力过大破坏集料。在缺少集料的局部路段，要进行补撒工作，保证集料撒布的均匀性，增强下封层的防水性能。⑤在下封层的铺设过程中，应首先做好集料的清扫工作，避免对后续工程产生污染和影响。⑥在实际的公路基层施工中，其表面易出现坑洼凹凸的现象，因此在该路段施工时，要注意沥青的用量，特别是低洼处用量不应该过多，否则会导致软层的形成。

4 结语

根据目前我国的情况来看，随着经济的不断发展，我国的交通运输业也在不断发展，公路、铁路（动车、高铁）都在加紧建设之中。由于我国的交通运输业使用的范围广，参与的人口多，所以必须保证公路、铁路的质量安全，只有不断的运用新技术，才能解决现有问题，只有保证基础建筑的质量，才能保证整体建筑工程的质量，才能在根本上保障公路的建成质量和使用安全。

参考文献：

[1]张绍春，芦玉江.高速公路“透层”及“下封层”的防水功能和施工技术[J].筑路机械与施工机械化，2004.

[2]张秀英.高速公路“透层”及“下封层”的防水功能和施工技术[J].民营科技，2017.

[3]刘炳辉.高等级公路沥青路面透层油、下封层施工技术探讨[J].公路交通技术，2002.