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预应力混凝土T梁翼缘板裂缝分析及对策

2017-05-30李建磊李峰

科技风 2017年17期

李建磊  李峰

摘 要:社会经济的快速发展,加快了我国道路桥梁的建设,然而,近年来道路桥梁工程质量也提出了更高的要求,预应力混凝土T梁具有结构简单、受力明确等优点,在工程中应用较为广泛,本文结合某工程出现的裂缝进行分析,首先就混凝土裂缝产生的原因、机理做简单的概述,其次,详细的分析了翼缘板裂缝的治理措施和预防措施,希望通过本文能够给相关工作人员带来帮助。

关键词:预应力混凝土梁;裂缝;T梁;翼缘板

1 工程概况

某工程计划于2012年全部预制完成,并于2016年7月架设完毕。2016年9月,发现该桥有6片T梁翼缘板下部局部出现不规则裂缝,并伴有渗水、泛白现象。运营管理单位经过2个多月的观察发现,裂缝渗水、泛白迹象有较大发展,为保证桥梁安全使用,对翼缘板泛白处所进行全面检测。

2 裂缝分析

2.1 裂缝分布、宽度及深度

通过观察和检测确定裂缝分布状态、宽度、深度、密实度等参数,定性判断裂缝类型。对6处T梁裂缝宽度及深度进行测量,结果显示裂缝宽度0.11~0.18mm,深度73~118mm,在T梁腹板及梁底位置未发现裂缝有开展。

2.2 钢筋保护层厚度测量

每处裂缝周围取6个测点,探测翼缘板处的钢筋净保护层厚度,其平均值为36~38mm,符合大于35mm的设计要求。

2.3 混凝土密实度测量

用非金属超声波检测仪对T梁泄水孔周围的混凝土密实度进行测试,翼缘板混凝土与其顶部的防水卷材和保护层砂浆粘贴不密实,或内部混凝土局部存在不密实现象。从裂缝分布状态及检测结果来看,该裂缝的宽度均小于0.2mm,且深度远小于翼缘板厚度,钢筋保护层厚度符合要求。……

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