今年是梅赛德斯-奔驰冰雪对决

5周年，一场比往年更加盛大的

品牌体验活动让我们看到了

奔驰品牌对极致的追求

作

为2017年的开年大戏，今年的梅赛德斯-奔驰冰雪对决又在呼伦贝尔草原上的呼和诺尔冰湖上开战了。110辆试驾车，600多位工作人员，40多平方公里试驾场地，以及提前一个月的探路准备——这就是奔驰打造的业内规模最大、最纯粹的冰雪试驾，以业界最强大的车型阵容，带给每位来宾最极致的驾驶体验。

其实奔驰的“冰雪对决”已经举办到第五年了。最初它是一个CRM項目，也就是为了增强客户对奔驰品牌的满意度而开展的项目，当时好像叫冰雪驾驶培训课，意在为客户提供更丰富的驾驶体验。我已经记不清第一次的活动是在哪里举办的了，只记得获胜者将有机会赴瑞典参加更高一级的培训。

后来，随着奔驰对中国市场的投入越来越大，培训课很快升级成为冰雪主题的品牌营销盛典。奔驰甚至在呼和诺尔风景区建起了“高大上”的半永久篷房大本营。每年的1月，这里都会热闹20天，会有上千名嘉宾受邀前来体验专业水准的冰上试驾，此外还有冰舞、焰火、明星派对等安排……“冰雪对决”这个名字已然成了国内顶级的试驾活动品牌。

通关晋级去瑞典与我无关，媒体的任务是报道这项活动每年的新亮点。今年的冰上赛道比去年更有意思，用了世界著名的7条F1赛道的元素来建造，将不同弧度的弯角巧妙组合，给体验者带来刺激的挑战。当然，冰面的驾驶科目大多都与漂移相关，今年还新增加了一组AMG车型，从A45、C63到AMG GT，让人充分感受到强大动力释放出来的感觉。

在德国教练的点拨下，我自己的漂移技术又比去年有了提升，漂移过程中对油门和方向盘的控制更自如了。冰上漂移其实不需要太强的动力，而且车身越短，悬挂越软就越容易控制。在我眼里，标准轴距的C 200和E Coupe就是很称手的车型，当然动力强大的E400 L漂起来会更有气势。

与此前的四届冰雪对决不同，今年新开辟的，长达40公里的自然越野赛道将大自然的野趣原汁原味地呈现。此次冰雪对决的越野体验提供了4种车型：GLC、GLE、GLS和G，其中GLS和G被用来完成坡度较陡、起伏较大的穿越路线。零下20度的气温在海拉尔算不上严寒，厚达40厘米的积雪表层已经冻成了硬壳，而积雪下面是松软的沙土。但只要循着车辙，保持合适的速度，不胆怯，不冒进，这条穿越线路其实不难。

今年是梅赛德斯-奔驰冰雪对决活动举办5周年，梅赛德斯-奔驰品牌大使、中国高尔夫国家队队长梁文冲先生也跟我们同一天参加了试驾，而在晚宴现场，台湾知名歌手林志炫的激情献唱也掀起了阵阵高潮。