（河南省水利勘测设计研究有限公司）

填土反压护坡在黄土陡边坡公路中的应用

□张光明 张征浩

（河南省水利勘测设计研究有限公司）

为解决黄土挖方段路基外边缘保护距离不足，自然边坡较陡情况下，采用填土反压护坡方法，能增加路基外边缘安全距离，减少路中线调整产生的挖方量，防止在雨水冲刷和车辆震动下陡边坡的破坏，保障道路行车安全。文章结合工程实际，重点讨论利用填土反压护坡来防护挖方段黄土外边坡，解决保护距离不够的问题，使挖方段路基外边坡保持稳定，保障行车安全。

填土反压护坡；黄土陡边坡；公路工程；应用

1 引言

随着我国公路建设的快速发展，公路建设穿越黄土高原显得日益平常。在黄土高原区，黄土呈多孔隙、有垂直节理和柱状节理、无层理、天然条件下能保持近于垂直的边坡特性。在公路工程建设中考虑到挖方侧高边坡稳定及减少土方开挖以节省工程投资等因素，在全挖方路段中的局部路段，路基外边缘与外边坡坡顶的距离一般较短，有时候甚至＜0.50 m，而外边坡为自然边坡，坡度较陡，在雨水的长期冲刷侵蚀下，外边坡极易出现崩塌滑落破坏，路基外边缘保护距离不够，这些局部段落长度总体＜20 m，一般为5～10 m，会严重影响到行车安全。设计时如果向挖方侧调整道路中线，会明显增加土方开挖量，深挖方路段可能要增加处治深挖方高边坡稳定所需的投资，如在该位置修建挡墙投资成本较高。……