卢方莹

摘 要：由于技改工程与新建项目不同，给工程的施工带来了一定的困难，本文主要阐述了汽轮机本体部分与新建机组施工的不同的工作方案，针对技改工程的特点经过科学组织、精心施工，圆满地完成了技改任务。

关键词：四缸四排；汽轮机；技改工程

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.085

1 改造前机组问题分析

技改前汽轮机原为上海汽轮机厂制造的老式300MW、四缸、四排汽凝汽式机组，属70年代末的技术设计，该机组采用5个落地式轴承座，八个支撑椭圆瓦，高、中、低压四个缸。汽轮机作为发电厂的“动力核心”，其性能的好坏直接影响了整个机组能否正常稳定运行。 由于历史条件和技术水平的限制，该机型无论是设计、制造和安装质量，运行方式都存在许多缺陷，存在许多制约机组稳定经济运行的因素，主要表现在：

（1）机组改造前可靠性差。（2）机组改造前调峰性能差，冷态启动速度慢，时间长，机组不能较好地适应变负荷和两班制运行的要求。（3）机组改造前调节系统稳定性差，转速波动大，且自动化水平低，调节系统未采用先进的全电调调节系统。

2 本体改造的范围包括

更换#1-#5轴承座、台板、更换高中压缸，更换高、中、低压转子以及全部的动叶片、隔板、汽封，更换#1-#8轴瓦，导汽管、连通管和所有本体疏水管道。通过改造，机组具有良好的变负荷性能，能采用复合变压运行方式；通过改造，机组具有灵活的调峰运行能力，在120 MW负荷下也能长期安全稳定地运行，40%-100%额定负荷范围内变负荷速率不小于每分钟3%额定负荷；……