RTM用高性能环氧树脂BA9914e及其复合材料的研制与性能研究
2017-05-15
航空制造技术 2017年9期
(中航复合材料有限责任公司, 北京 10030)
液体成型技术是一种近年来飞速发展的低成本高效率复合材料技术,适用于大面积复杂构件整体成型,具有低成本、表面质量高、尺寸精度高等特性,目前是航空航天及其他工业领域复合材料构件成型的主要工艺之一[1]。RTM (Resin Transfer Molding)即树脂传递模塑成型是液体成型技术的典型代表,其成型方法是将预成型体铺放在模具型腔内,抽真空以排除气体,适当加压将RTM树脂注入到闭合的模腔内,进行固化。RTM技术在军用航空领域已广泛应用于次承力整体结构[2-4]。
RTM成型树脂要具有较低的粘度和长的操作期,经过多年的技术发展,国外开发了适用于液体技术的EP2000 、Cycom 890、RTM6等系列专用树脂,并成功得到应用[5]。RTM技术在国内研究和发展起步较晚,在飞机上应用较少,但近几年来随着复合材料在飞机结构上的应用推广,国内在预研课题中也开始了对RTM用树脂及应用进行了探索和研究,积累了树脂研制、模具设计、工艺优化等制造经验,成功研制了双马液体成型树脂体系,在多个型号上进行了考核验证。本文开展研制了一种低粘度、长适用期的RTM工艺用高性能环氧树脂[6],以满足型号对材料选用低成本、长寿命、轻重量和高可靠性的设计需求。
1 试验部分
1.1 主要材料与试剂
双缩水甘油胺环氧树脂A、B(上海合成树脂厂生产);固化剂组分(中航复材自制);稀释剂(中航复材自制);碳布U-3160、CF3031(威海拓展纤维有限公司生产)。
1.2 树脂及复合材料的制备
按比例称取环氧树脂A、B,加热熔融均匀,加入稀释剂;……
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