宫钦明

中图分类号：U443 文献标识：A 文章编号：1674-1145（2017）04-000-02

摘 要 我国近年来公路的建设需求在渐渐增多，因此公路的建设竞争也是越来越强烈，所以在公路施工的安全问题上也越来地越受重视。其本质上要在公路质量，公路安全以及桥头跳车方面等进行研究，同时也要严格的把控质量，强化管理，避免桥头跳车等高速公司施工的安全性问题进行研究与探讨。

关键词 安全管理 高速公路 桥头跳车

一、国内公路的发展历程

近年来国内的汽车的承载力在逐渐提高，公路的运输容量也在大大的增长，因此现在的公路桥梁需要拥有更高的通过力与承载力。建设公路最重要的部分就是公路桥梁，才能保障运输畅通与道路安全。维护公路最好的措施就是对公路每天进行预防性维护，让公路每天都是良好状态，才能保证公路的安全与承载力。

二、国内目前公路的建设情况

国内在管理公路的方法上还没有科学规范系统的理论知识，并且还有一些较好棘手的情况：由有有公安和交通两个部门同时管理高速运输，在这种责任重复，部门过多工作分配下会容易产生推诿情况发生； 管理高速公路的时候是根据行政区域划分的，对于跨省份的高速公路经常出现各自为政的情况，因此无法更好对高速公路进行统一管理。

三、维护桥梁的关键技术探讨与研究

（一）我国当前维护公路桥梁工作所存在的缺点和现象

我国当前在维护公路桥梁的工作上存在着许多缺点与不足：因为在维护上的投资并不充足，维护资金不充足以整体的维护工作人员的普遍业务水平都比较低，而使用的检查设备也比较的陈旧，所以造成维护公路的治理工作效果没有预期中的好。另外我国目前的维护公路的技术水平以及规章条例已经跟不上市场经济的发展脚步，急需更新现有的维护技术水平以及改革现有的传统管理体制。最后没有及时地整理和归档桥梁维护的技术资料而且资料存放地也混乱因此不能系统地把握我国运用桥梁技术的情况，也不能及时处理及预防桥梁问题。

（二）日常的维护与预防公路桥梁的工作

日常的维护与预防公路桥梁的工作主要是提前预防和弥补潜在导致桥梁性能变差的因素，通常的处理措施有：桥头处展示限制通行的标志防止承载现象，及时修补封闭公路的表面坑槽裂缝与其他问题，伸缩缝也要及时更换同时用涂层处理混凝土表面，以免出现钢筋锈蚀或者混凝土碳化的问题。这几项处理方法不但可以延伸桥梁的工作寿命也可以补充公路和其他配备设备的先天不足以及设计缺陷，良好的进行桥梁维护保养也还减少管理公路的运营成本。实行预防性维护方案和管理的规范化都要提前定制好预防指南，预防标准，以及预防规范；同时还要有专业的运营团队和专业的经过业务培训的维护工作人员，标准地运用方法和决策，同时保障长期稳定有效地维护资金。

（三）如何整治与预离公路桥梁的问题

公路桥梁的主要问题一般是上部结构问题，桥面问题以及下部结构问题，而桥面一般会产生的问题就是桥头跳车，栏杆缺失，伸缩头，泄水管堵塞，桥而开裂等，治理及预防这方面的问题主要方法就是及时的封缝裂缝或进行局部修补，让桥面处于干净地状况同时排水排雪要及時，有需要的话也要处理防水层和重新铺设桥面，及时地更换或者清理伸缩缝，保障护栏和人行道等设施处于良好性能。上部桥梁结构一般存在的问题就是支座的破裂与老化，弧形支座与十钢板也可能会锈蚀与干涩，维护这一部分的工作主要是让各项支座部件保持干净完整，保证均匀的受力情况与正确的位置，定期的给滚动支座擦拭和涂油，而且还要及时更换防腐的支座。下部桥梁结构的主要问题是基础部件以及下部部件的破损问题，钢筋锈蚀，沉陷，变位，开裂等，维护这个部件主要是要对严重破损的部件及时清理和更换，而混凝土表面的问题要及时清洁，采取水泥砂浆来抹平，及时的修补局部损坏和充空的情况。

（四）检查公路桥梁

定期检查公路桥梁，经常性地检查公路桥梁，对待特殊的公路桥梁也要特殊检查，检查的内容主要是常规地巡查桥台和桥面的各种设备，一旦发现有问题则要马上进行修补同时记录在档。定检对桥梁进行检查，重点了解其桥梁的主要结构和其他配件的建造工艺水平以及定期对功能部件进行追踪了解，可设设定的检查周期通常是三年。检查前先要核对基本信息数据，判断缺陷的程度及原因，再制定维修方法，严重损坏的部件或者没办法确认损坏原由和受损程度的部件要要求相关交通限制也要要求进行专业的检查，并且记录在档。特殊性的公路检查有受地震灾害的特殊性检查和受洪水遭殃地特殊性检查，另外别的特殊自然不可抗力因素导致成的破坏也要紧急地进行检查，没有办法确定破坏原因和程度的要请要请专业的维修团队进行检查。一切检查交由权威的公路管理部门领导，由桥梁检查机构执行同时俱备相应的检查设备。

四、分析提高养护公路的技术

（一）对养护公路桥梁队伍的人员整体素质进行加强培训

国内的养护公路桥梁的责任越来越重，对养护公路的技术标准也越来越高，在招聘有成立养护公路队伍人员的时候要进行综合性的素质水平评估。按照养护公路的路程长度以及公路数量来配备人员，科学的安排专业的公路工程师同时也要确保稳定的确工作地点和性质。对于养护桥梁的工程师工作内容与标准要有明确的范围，工程师要承担定制养护公路的定期计划，也要有担当地安排与组织负责区域内的定期公路检查。培养养护公路人员和储备公路人员的工作，地方各级养护公路部门要有实际的了解工作职责以及相当的工作培养计划，逐步完善专业的团队骨干成员。专业化是培养的重点，要有专业化的培训程序，培训方法，同时还要有专业的经验，才能有效合理快速的反应养护公路中的各种容发事件，最终的培训目的是转变日常用的养护方式。

（二）重视以及提高养护公路桥梁的投入资金

科定的定制和执行养护公路桥梁计划才能最有效地保障养护桥梁工作的成功开展，但既便是再科学有效的计划如果没有到位地检查，修理和稳定的资金也有没有计划意义，因此为了正常地进行养护工作和公路桥梁的正常使用各部门的管理人员要管好经费开销和安排工作。按照具体情况科学地修改维护计划和投入经费，采用多样化的管理方式以确保能够顺利的完成养护工作，收集养护资金的方法也样采取多样化的集资方式。

（三）重视重建和改造危桥

桥梁评定技术标准中有四种处理危险情况的桥梁，俗称危桥，具体也可以理解为其主要的桥梁部件，重要的部件产生了巨大的功能性损坏，或者说使用程度已经超过了材料本身的强度，这时候桥梁的稳定性，刚度和强度都会快速变低，要使公路能够正常使用就要要尽快地进行桥梁的重建和改造工作。重建和改造桥梁的时候要严格执行相关法定法规所要求进行监理与投标，同时也检查好施工的材料质量以及建设水平，才会有更好的公路养路其础。

五、结语

本文系统地阐述了公路桥梁日常维护工作以及简单的介绍如何预防公路损坏，因此能够更好的了解日常公路桥梁的养护知识与方法，更加了解如何加强与优化养护公路桥梁的技术，我们目前在养护公路桥梁的技术水平虽然也不是特别理想，但随着人们的不断努力以及现有的维护水平与维护方法的提高和改进，我国的维护公路水平还是会继续提高的。

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