同温层发射载机飞行效果图。

参考消息网5月13日报道 “同温层发射载机”，绰号“大鹏”，由美国“缩尺复合体”公司于2015年研发并建造，该机全长73米，翼展117米，搭载有6台普惠PW4056涡扇发动机，单台推力252.4千牛。有望在今年首飞。

同温层发射系统的诞生缘起微软创始人保罗·艾伦与美国电动汽车制造商特斯拉创始人伊隆·马斯克合作，在空射运载火箭的基础上，为航天快速发射提供更佳的商业前景。在此之前，伯特·鲁坦为维珍银河公司设计的“白骑士”系列空基发射平台引起了保罗的注意，经洽谈，伯特·鲁坦最终担任同温层发射系统的概念设计师。

“大鹏”一次任务最多可外挂230吨的任务载荷，在抵达预定高度发射后，再安全返回。

该型机在两个主机身中部加入了一个中央翼盒，这一部分安装的名为“交配和集成系统”（MIS）可以搭载230吨级别的载荷，令其均匀的分摊在整个翼盒上。左右两个机身分别搭载有水平和垂直稳定计。

驾驶舱及航电系统布置于右侧机头内。令人称奇的是，这样一个庞然大物的机组仅需3人，分别为正、副驾驶和飞行工程师。

该机的翼展是目前世界上最大的，甚至超过了安-225重型运输机。