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從「中國製造」到「中國智造」繞不開的十大路徑

2017-05-10史瑩

台商 2017年3期
关键词:智能

史瑩

很多企業在「工業4.0、智能製造、互聯網+」等概念滿天飛的環境下迷失了方向,不知該如何下手。其實,智能製造也好,智能工廠也好,都有自己的實施條件和路徑,沒有捷徑可走。行業不同、企業不同,道路都會不同。一般來講,以下10個路徑方向是中國工業從製造邁向智造的必經之路,只不過對於不同的行業和不同的企業來說,由於市場需求模式不同、產品工藝不同、管理基礎不同等,側重點有所不同而已。

精益化

至今為止,精益已經演變為一種涉及行銷、研發、供應鏈、生產、流程乃至創業的全價值鏈的思想、方法和工具,促進了生產資源的優化配置,獲得品質、效率和反應速度的快速提升。

其实只要企業堅持做下去,大部分都能獲得50%甚至更高的提升空間。遺憾的是,精益在中國的大部分企業中並未得到有效實施,他們大多只是口頭上說說,因為急功近利以及缺乏導入經驗方法等,無法堅持下來半途而廢。走進這些企業,你會發現浪費比比皆是,高企的庫存、反復的搬運、高強度的手工作業、間斷分割的生產模式、粗製濫造的品質、漫長的交貨週期等。

標準化

標準化是自動化的基礎,也是智能製造的前提。

寶馬、豐田等企業汽車企業的自動化程度為何如此之高,家電這種簡單產品卻不行,一個重要原因就是標準化。

汽車行業普遍採取的共用平台、通用零部件等策略極大地降低了產品成本。豐田在2000年的時候發起「CCC21」計畫,通過將原來的根據整車進行零部件生產改為根據零部件進行整車生產的方法,也就是說標準化的零部件實現批量生產,3年時間成功降低成本30%。……

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