李占勇

摘 要：随着我公司钻井设备的更新升级，各种性能优良的柴油发电机组在电驱动钻机中得到使用，其中包括美国卡特彼勒公司生产的CAT3512B柴油机。本文以柴油机调速系统为研究对象，以其先进的电控模块和电子调速器与机械式调速器相比较，来分析电子调速系统在钻井工况下的良好使用情況。

关键词：柴油机；电控调速系统；电子单体喷油器；ECM；EUI

一、柴油机的发展历史

柴油机是大家较为熟悉的一种内燃机，它的应用非常广泛，而且从它被发明至今已有一百多年的历史。博世公司最早开始正式生产标准泵喷油器，正是由于柱塞泵的普及，为柴油机安装在汽车上提供了基础。 70年代以后，博世公司把电控汽油机喷射技术引用到柴油机，从而让柴油机的发展和使用进入了一个新纪元。 后来又发展出了电控泵喷嘴技术和高压共轨喷射技术， 可以看出，柴油机的改进和发展主要是燃油控制系统的改进和发展。

二、柴油机的调速系统

柴油机的不同转速是通过改变循环喷油量来获得的。改变柴油机的油量调节机构，使其转速调节到规定的转速范围内称柴油机调速。为此必须装设专门的调速装置，以便根据柴油机负载的变化自动调节供油量，维持其规定的转速范围。这种装置称为调速器。

调速器的类型

1.按调速范围分类

a）极限调速器（限速器）只用于限制柴油机的最高转速不超过某规定值，在转速低于此规定值时不起调节作用。……