一季度宏观经济数据公布在即。市场普遍预期，一季度经济有望延续去年四季度企稳回升的态势。中国社科院、交行、中信证券、申万宏源证券等多家机构均预测，一季度GDP增速或达6.8%。

今年前两个月经济数据的良好表现奠定了一季度经济企稳的基础。前两个月，工业用电量、铁路公路水路货运量、民间投资、进出口增速都进一步提升，企业利润、财政收入也加快增长。

近日，奔驰启动该品牌在大陆地区历史上规模最大的召回计划。因存在起火隐患，奔驰宣布在中国市场召回39.84万汽车。本次召回分别涵盖了目前奔驰在售的全部主力车型，国产及进口车型均被波及。包括北京奔驰部分2015年5月6日至2017年2月22日生产的的C级、GLA、E级、GLC SUV车辆，共计348939辆；梅赛德斯-奔驰（中国）部分2014年6月28日至2016年12月29日生产进口的A级、B级、C级、CLA、GLC 轿跑SUV车辆，共计49490辆。

2017年是钢铁“去产能”攻坚年，也是钢铁企业“去杠杆”的重点年份。记者获悉，2017年钢铁行业目标是化解过剩产能5000万吨左右、有效处置“僵尸企业”、淘汰落后产能、彻底取缔“地条钢”。同时，经过3至5年“去杠杆”阶段，钢铁行业平均资产负债率降至60%以下。

“今年去产能的要求会更高，‘三去一降一补任务会更重，压力也会更大。”国家发改委主任徐绍史，在国新办谈到新一年去产能任務时说。

报告显示，2016年度，美图的营收为15.79亿元，同比增长112.8%；经调整亏损净额同比大幅下降23.9%至5.405亿元，公司称主要得益于毛利提升，以及营销及推广开支在不影响用户增长的情况下有所减少。不过，美图年内亏损净额为62.609亿元。

在美图业绩交流会中，美图董事长蔡文胜称，美图实实在在的亏损是5.405亿元，与2015年相比经调整亏损净额同比下降23.9%。

比亚迪股份日前公布数据显示，去年净利润大幅增长78.94%至50.52亿元，每股盈利1.88元，上年同期为1.12元；受惠于新能源汽车和金属部件业务的强劲发展，全年营业额首次突破千亿元，同比增加29.11%至1002.08亿元。末期股息每股0.178元。

比亚迪总裁王传福表示，新能源汽车业务继续成为业绩的增长亮点。去年比亚迪的汽车业务同比增长41.32%至550.22亿元，占总收入比重提升5个百分点至55%。其中新能源汽车业务收入同比大涨80.97%至340.95亿元。

中国建设银行2016年年报显示，2016年建行的利息净收入为4178亿元，同比下降了8.73%；手续费和佣金净收入为1185亿元，同比增长了4.39%，其他非利息净收入为235.52亿元，同比增长了52.89%。2016年，建行计提的资产减值损失略低于上年，约为932亿元。该行2016年的税前利润同比下降了1.1%，税后归属于该行股东的净利润则微升了1.45%。