杨俊霞

位于云南昆明禄劝县北部的皎平渡作为出滇入川的北大门，自古以来就是金沙江上一个有名的渡口。1935年5月，3万红军在37名老船工的帮助下，历时9天9夜，在皎平渡巧渡金沙江，摆脱了数十万国民党军队的围追堵截，顺利实现北上抗日的重大战略转移，皎平渡也在中国历史上写下重重的一笔。

如今，金沙江水依旧湍急，但当年红军渡江的渡口旁，一座长近300米的大橋横跨两岸，在前所未有的脱贫摘帽扶贫攻坚重大机遇下，皎平渡镇也在新的长征路上创造着新的奇迹。

忆长征

3万红军巧渡金沙江

从禄劝县城出发，一路向北，沿着当年红军长征的路线驾车在山间蜿蜒前行。经过3个多小时的盘旋，深藏在高山峡谷的皎平渡口终于跃然眼前，一座红军举着舢板的长征纪念碑矗立在江边，默默述说着当年的故事。“当年红军找到2艘大叶子船，4艘小叶子船和37名船工，历时9天9夜，艰难地撑划摆渡，让3万红军顺利渡过了金沙江。”红军长征渡江纪念馆馆长张绍学介绍，1935年5月1日，从江西数千里转战而来的3万红军到达皎平渡，准备抢渡金沙江进入四川，否则就有全军覆没的危险。夺下渡口后，红军找到当地船工张朝寿帮忙找船只渡江，在张朝寿的带领下，红军缴获了一艘运送国民党便衣探子的船，将一个排的红军送离金沙江，控制了渡口两岸。同时，立即成立了渡江指挥部，制定了《渡江守则》，开始组织、指挥大部队过江。两天以后，敌人的追兵才赶到南岸，此时，红军已毁船封江，无影无踪了。

今天，在皎平渡北岸我们还可以看到一方石碑：“共和国不会忘记帮助中国工农红军渡江的37名船工：张朝寿、张朝满……”为纪念皎平渡红军长征革命历史遗迹，1992年，省委、省政府把皎平渡列为云南省爱国主义教育基地和文物保护基地。2004年，皎平渡经国务院审定为全国100个重点红色旅游景区及30条红色旅游精品线路之一，予以开发建设。

看如今

革命老区旧貌换新颜

80年前，群众出行只能依靠渡船渡过水流湍急的金沙江，十分危险，到集镇需要爬山步行近50公里。80年后，皎平渡镇11个村委会146个自然村全部通进村公路，辖区内禄大二级公路、撒皎公路穿梭而过，群众出行已不再是难题；80年前，群众生产生活用水全靠山间溪流，金沙江干热河谷地区完全靠天吃饭，一到旱季，饮水就成了大问题。80年后，全镇11个村委会5828户群众全部通自来水，人饮安全问题得到解决……

路通了，灯亮了，村美了……辖11个村民委员会，146个自然村，有建档立卡贫困户850户3160人的皎平渡镇，如今为拓宽群众增收渠道，想方设法加大产业培育力度，“皎平渡干热河谷气候区域较广，比较适合青花椒的生长，目前全镇已经产生收益的约3000亩。”皎平渡镇人大主席聂绍雄介绍，今年镇政府投入11.83万元从老坪子村委会贫困农户手中购买青花椒苗19.73万株，在杉乐、发展、皎平、平定、卢家坪等村委会种植青花椒5172亩，其中建档立卡贫困户248户种植828亩，皎平渡全镇青花椒种植面积超过10000亩，种植户平均年增收2万余元。除此之外，皎平渡镇引进云南白药集团，在大荞地村委会定产量、定面积、定价格、定品种种植1000亩黄草乌，形成群众增收的又一支柱产业，带动更多村民脱贫致富。

站在皎平渡口，面对滔滔江水，仿佛看到3万红军浩浩荡荡夜渡金沙江的场景。在不久的将来，皎平渡口、皎平渡大桥和红军渡江纪念馆都会被淹没，取而代之的是一座总装机容量达1020万千瓦的乌东德大型水电站。红军巧渡金沙江遗址将沉睡水底，但长征精神永不灭，皎平渡大桥将复建，红军渡江纪念碑和纪念馆也将迁建。跨越80年的时空，革命老区皎平渡将以脱贫摘帽为契机，在脱贫致富的新长征路上续写新的篇章。