作者：敬一山

据中国江西网报道，最近萍乡召开“文明交通行动年”活动动员大会，整治交通乱象。会上，市委书记李小豹讲了一个自己的亲身经历：他乘坐出租车时，司机强制拼客，最后下车时，却要他付全程车费。

被出租司机强制拼车，相信很多生活在中小城市的人早已经见怪不怪。萍乡书记被要求付全程车费，这已经是比较“规范”的服务了，还有很多中小城市出租车和黑车恶性竞争，漫天要价都不是什么罕见的事。只不过官员们大多有专车服务，体验不到类似民生疾苦，萍乡书记能够去亲身观察，相比那些“不事稼穑”的官员，当然是进步，不过真正值得期待的进步，不是浮于表面的发现问题，而是要能对问题有深刻的理解，同时提出彻底的解决方案。

对于这些交通问题，老百姓的感慨是：“真希望天天来检查，那样萍乡的交通就好了”。这说明交通问题不是管不好，而是根本没有用心管。既然萍乡书记发现的胡乱拼车，以及车外抛物、乱打远光灯、不按规定乱变道等14大乱象，都是明显的违法违规行为，为什么在日常执法和监管中没有加以重视？如果出租司机的每一次违法违规行为都被及时惩戒，那交通秩序就会得到改善。

相反，如果为官不为，像电视剧《人民的名义》中的孙连城一样，工作敷衍了事、有一搭没一搭、得过且过，虽然明知道问题存在，只要没有谁找到自己头上，就不会主动去解决，那问题就永远是问题。事实上，打车难的问题，不只是萍乡乃至江西的问题，湖南、安徽等很多地方，过去被曝光的都不少。……